粋太（旧フォル太）のブログ一覧

　ひな祭りの夜にクラッシュしたHDDだが、復旧をお願いしていた店から「ほぼ復旧が終わりました」という連絡が来た。もちろん、100%とは限らないという但し書きこそは付いたが、それでも全てのデータを失っていたかもしれないことを思えば、望外の喜びである。データ保存用の新しい外付HDDが届いたので、早速店まで行って手渡してきた。

　その場で、「確認してみますか？」と言われたので、デジカメ画像の「愛娘フォルダ」だけ確認させてもらった。ぶっちゃけ、後のデータなんて、なけりゃないで何とでもなるのだ。枚数が枚数なので、一枚一枚調べることはできなかったが、ざっと見た感じでは、全てのファイルが正しくサムネ表示されていた。データ量が多いため、月曜日以降に引き渡してもらうことになったが、本当に店主の顔が神に見えた。

　安心するのはまだ早いのは分かっている。データ移行を終えたHDDを受け取るのが月曜以降。持ち帰った後、ドライブレターの設定、リンクの張り直しや確認を行い、問題なく読み書きできることを確認できたら、心を入れ替える意味でHDD内にある胡散臭いデータ類を一掃しよう。どんなデータかは聞かないでほしいｗ

　一昨日のことになる。外付けHDDにデータをペースト中、いきなり固まった。タスクマネージャーから再起動できず、やむなく電源スイッチをオフにしたところ、何とか再起動できた。で、念のため「スキャンと修復」を試みたところ「修復できませんでした」と表示され、再び固まった。その後は、PCを再起動してもなかなか認識されなくなり、十数分待ってようやく認識されたと思ったらデータを参照することができない（I/Oデバイスエラー）状態に陥ってしまった。どうやら、いらんことをしてとどめを刺してしまったようだ…。

　ネットからダウンロードしたデータ（フリーソフトなど）はいくらでも再入手できるし、何ならもう要らないのだが、デジカメ写真データや送受信メールが吹っ飛んでしまうのは非常に困る。特に、娘達の写真が消えたなんてことになれば、家の中での私の立場は今以上に厳しいものになってしまう。結婚式（二人とも全然予定はないし、何なら彼氏の気配もないｗ）の際のスライドショーをどうしよう？などと考え、半泣きになってしまった。

　今日、仕事を早めに切り上げて、隣市にあるデータ復旧を請け負ってくれている店舗にHDDを持ち込んだ。かなりテンパっている私に対して、店主さんは落ち着いて対応してくれた。安請け合いはしないが変に予防線も張らない。そんな姿勢が何だかとても心地よく、安心できる気がしてきた。現物確認をしてもらったところ「物理障害と論理障害が併発している」とのこと。ちょっと面倒らしい。まあ、ここまで来たら運を天…じゃなく店主に任せるしかない。データの取り出しができたら連絡をくれるということだったので、新しい外付けHDDを用意して待つことにしたい。勿論、今回のトラブルに懲りたので、重要なデータについてはPC筐体内に増設したSSDにもコピーを取るようにしていこうと思う。願わくは、デジカメ写真だけでも助かりますように。

　隣県に進学している次女、ちょっと用事があって一時帰宅中。気軽に帰ってこられる距離にいてくれて、親としては実に気が楽である。いざとなれば、１時間半程度で駆けつけることもできる。あんまり頻繁に行くと疎まれるかな…と思い、まだ駆けつけたことはないけれどｗ

　その次女がすまなそうに切り出すことには「新しく買った自転車が重くてしんどいので、高校時代に使っていた自転車と交換したい。」とのこと。親が甘やかしていたせいもあるが、自分で注油したり空気を入れたりすることもなかったため、パンクの心配がない「ノーパンク自転車」にしたのだが、それが良くなかったようだ。「重い」というので車重のことかと思ったのだが、漕ぎ具合も重いのだとか。

　…何で考えが及ばなかったのだろうか。私も最初に乗ったB11サニーの鉄チンホイールをアルミに替えたとき、乗り心地の激変に感動（プラシーボ？）したではないか。タイヤ重量が軽くなれば、走りが軽快になるとも言われていたではないか。空気が詰まったタイヤと、中身が詰まったタイヤ、軽いのはどっちだ？という話である。また、重いタイヤが装着されているのであれば、リムやらスポークやらも頑丈に（重く）なっていることも想像に難くない。自分の馬鹿さ加減に「父ちゃん情けなくて涙が出てくらぁ！（by東野英心）」って感じである。

　早速、トヨタレンタカーでプロボックス（サクシード）を借りる手筈を整えた。スポバは見た目こそハッチバック車だが、セクシーなヒップラインが災いして、あまり多くの荷物を積むことはできないのだ。餅は餅屋（ちょっと違うか？）と言うし、荷物を積むならバンタイプの車がいいだろう。それに、「高速最速!?」とも言われる車に乗ってみたい気持ちもあるので…。自転車の配送が楽しみである。

４人乗車でも必要十分な運転性能だと感じる。同型車を見かけたり、すれ違ったりする事はほとんどない。だがそれがいい。自分だけの車という気持ちが強くなる。

　３か月に一回のルーティン、PURE KeePerの施工をしてもらってきた。５月、８月、１１月、２月に実施することになっているのだが、２月の新潟はなかなか晴天が望めない。せっかくコーティングしてもらっても、帰り道に雪や雨、最悪は融雪用の地下水なんかをぶっかけられては台無しなのだ。

　実は、本来の予約日は先週の土曜日だったのだが、お袋が医者に連れて行ってくれと言い出したため、急遽延期することになったのだ。先週は珍しく快晴だったので「２月の新潟で、こんなコーティング日和なんて、そうそうないだろうな…」と悔やんだのだったが、蓋を開けてみれば今日も快晴。そして、３か月以内施工の割引も、６日間超過してしまっていたが「数日なのでおまけしておきますよ。」とのこと。私の日頃の行いの賜物だな…と思う今日この頃ｗ

　例のスーパータクマー55mm F1.8で撮ったので、柔らかい感じに写っている。テカテカと艶めかしく光っている様子は表現できていないが、まあ、こういう写りもいいんじゃないかと。虹色フレアもいい味が出ているしね。それにしても、こうして見ると車齢１６年目、走行２５万キロ目前の車には見えないな。三菱ディーラーと縁切りしたこともあって、買替え圧力を受けることもないので、もうしばらく気持ちよく乗り続けられそうだ。