絶妙なステアフィール - 2シリーズ グランクーペ
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絶妙なステアフィール
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たっくんパパー
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BMW / 2シリーズ グランクーペ
220d グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_2.0) (2025年) -
- レビュー日：2025年5月8日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 兎に角ステアフィールが絶妙です。いつまでも走っていたい気持ちになります。
- 不満な点
-
・USBオーディオが廃止された。
・高価な車両なのにステアリングヒーターが無い
- 総評
- F44にも試乗した事がありますが、同じベースとは思えないくらい、ハンドリングが進化しています。乗り始めは、ステアリングが軽すぎて、これまでのBMWから比較すると、違和感を感じるかもしれませんが、走り出すとなんとも言えないどっしり感と、余計な遊びがないクイックな操舵感が絶妙です。
- デザイン
- 4
- 個人的には嫌いで無いが、最近のBMWのデザインは微妙。旧車(70年代)のBMWのデザインの方が好き
- 走行性能
- 5
- ディーゼルなのに兎に角振動が無くガラガラ音もしない、最初に試乗した時に、担当さんがガソリン車とディーゼルを間違えて伝えたかな^_^と思ったくらいです。パワーも必要にして十分。
- 乗り心地
- 5
- 硬い足回りなのに乗り心地が良い。ガツガツした突き上げが全然無い。
- 積載性
- 1
- 狭い。
- 燃費
- 5
- マイルドハイブリッドになり、リッター20kmは期待できそうです。
- 価格
- 3
- 発売直後なので値引きは少ないですね
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