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ジョニー ライデン 特務大尉の愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2023年12月9日

エンジンオイル / フィルター交換 【11】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1

まだ1,000㎞ちょいの純正オイル

全域でレスポンスは良いのですが
新油状態からずっと
クラッチを繋いだ瞬間のトルク不足を感じます

シンプルに言うと
シャバめなんじゃないかと


それにこのままペースなら
3月の車検までに3,000㎞越えてしまう恐れあり

それでなくても現在超シビアコンデションなのもあり
思い切って交換してしまおうと

2

諸事情につき今回はオールNAFCOにて調達

エーモンの廃油パック税込458円は
さすがに高価かなと

PIAAのトヨタ車用フィルター1,180円は
まぁ妥当ではあるがいつもよりはちと高い

3

特筆ポイントはこのファストロンNEXT

いつの間にやらSP規格へと
進化を遂げてました

しかしながら
いくらSPで検索しても全くデータがなく
諸元は分からず仕舞い


てか本命視してたオイルはNAFCOで取り扱いがなく
SP規格になったのを見て急遽ファストロンにした
次第

4

1,000㎞ちょいで相変わらずの鉄粉量

R06Aはこれが通常運転なのか?

5

まだ押し油状態で
先にフィルターを取り付けマグネットをピタリと

もちろんフィルター内にオイルを充填してからの
取り付け


ファストロンSP
見た目は黄色具合がちょい増しかな程度で
触り心地等はSNと変化なし

SPになってるのは5w-30のみ
0w-20はSNのままでした




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