ライーザのブログ一覧

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。私は現在、「制動屋 RX-8 Rmasters 1P キャリパーキット」を使用しています。フロントの純正ブレーキキャリパーが度重なるサーキット走行による酷使によって開いてしまったので、3年前に導入しました。 https://minkara ...
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RX-8のブレーキパッドは11種類・13セット使ってきましたが、未だにこれだ！と言うブレーキパッドに巡り合えません。サーキット走行を繰り返しているうちに純正のフロントブレーキキャリパーが開いてしまい、2年半前に制動屋のキャリパーキット（対向キャリパー）を導入。それにより、今まで自分で試して積み上げ ...
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先日ブレーキキャリパー・ブレーキローター・ブレーキパッドを新調したという日記を書きました。GWにHKDへ行く前に当たり付けをしようと思いまして、今度の土曜日にスパ西浦を走る予定でいます。新品のブレーキローター・ブレーキパッドを当たり付け(慣らし)せずにいきなりハードブレーキをしてしまうと、ブレーキ ...
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先日制動屋のRX-8 Rmasters 1P キャリパーキットを取り付けた際、同時に取り付けたマツダスピード製のブレーキホースの取り回しにちょっと無理があったと「制動屋のRX-8用ブレーキキャリパーキット＋αを投入」の日記で書きましたが、その件で制動屋に問い合わせてみました。そしたら、 > 通常 ...
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1年前にブレーキパッドを交換した際に右前(FR)側のブレーキキャリパーが開いていると指摘されました。ブレーキキャリパーが開いてしまったらAssay交換しかありませんが、純正ブレーキキャリパーは片側で確か3～4万ほどするので高いです。RX-8は片押しながらもブレーキが強力で効きに対してはこれと言った ...
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昨日は東京オートサロン2012に行ってきました。当日の出来事をまとめて日記に書いてアップしようとすると挫折しそうなので、個別でアップしていきます。 まずはENDLESS(エンドレス)編。新商品のブレーキパッド「MXRS(仮称)」と「NEW TYPE-R(仮称)」が気になりました。特にMXRSは ...
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ディクセルの熱処理加工済みのブレーキローターでタイプHD(スリットなし)とタイプHS(スリットあり)という製品があるのですが、8のフロント用の設定が消滅し、その代わりにFCRディスクローターのFP(スリットなし)とFS(スリットあり)が設定されました。1ピース FC鋳鉄で8には2ピース設定なし。 ...
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この日記は第2回 ブレーキエア抜きオフ＆試乗会　前編の続きです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/507493/blog/16760880/ ブレーキエア抜きが無事に終わったので、最後に4台の車の乗り比べを行いました。まずはDさんの8から 【D氏の8】 ...
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前の日曜日は第2回 ブレーキエア抜きオフ＆試乗会を行いましたが、その前に、知り合いのDさんが午前中にスパ西浦を走るという事で見学に行きました。金曜日に私が走った時点では、オーロラビジョンのタイム表示が故障していて、走行中のラップがわからなかったのですが、この日も直っていませんでした。 受付の人に ...
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パーツレビューの方に、プロミューのブレーキパッド「TYPE HC-CS」のインプレを書きましたので、下記のリンクからご覧下さい。
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