ライーザのブログ一覧

RX-8オーナーの各サーキットのベストタイムをまとめた「RX-8最速ランキング」のサイトを運用しています。皆様のタイム申請のおかげでこのサイトが成り立っています。ご利用ありがとうございます。

栃木県宇都宮市にある「日光サーキット」をRX-8で走行する人が最近増えていまして、当サイトにランキングを掲載してほしいという要望がありましたので同サーキットのタイム申請を開始しました。台数が集まり次第日光サーキットのランキングを当サイトに掲載しますので、当サイトのタイム申請フォームから皆様の自己ベストのタイム申請をお願い致します。日光サーキットは2018年2月にコース改修したそうなので、それ以降のタイムが対象となります。

なお、現在日光サーキットのRX-8ランキングについてはshin132さんがこちらで管理されています。

また、「YZサーキットのRX-8ランキング」につきましてはYZ本コースが5年前に閉鎖、YZ東をグリップで走行してタイム申請する人がここ数年いらっしゃらないので掲載終了とさせていただきますのでご了承ください。リンク先は残しておきます。

今後ともRX-8最速ランキングのサイトをよろしくお願いします。

最近GoogleがSSL化されていないサイトに警鐘を鳴らすなど、Web業界全体がSSLの標準化に向けて動いています。その流れに乗り、RX-8最速ランキングのサイトも常時SSL化しました。現在借りているレンタルサーバーのドメインでは常時SSL化はできないので、独自ドメインを取得してアクセスカウンターなどのCGIはサイト内に設置して常時SSL化しました。

旧URL　http://rx-8.littlestar.jp/ranking/

新URL　https://rayieza.net/ranking/

旧URLでアクセスしてもリダイレクトで新URLへ飛ぶように設定していますが、ブックマークは新URLの方にお願いします。今後もRX-8最速ランキングのサイトをよろしくお願いします。

　　　「そう　かんけいないね」
ﾆｱ　「頃してでも　うばいとる」
　　　 「ゆずってくれ　たのむ」

な　なにをする　きさまらー！


というわけで(？)、エイトリアンカップ2018のMOREクラスチャンピオンを獲得できました。今シーズンを振り返ります。


[Rd.1] 2018年01月28日 エイトリアンカップ2018 Spring
・場所：筑波サーキット コース2000(TC2000)
・欠場

[Rd.2] 2018年02月09日 エイトリアンカップ in 鈴鹿 4th
・鈴鹿サーキット 国際レーシングコース
・ベストタイム：2分34秒189
・MOREクラス優勝(+20Pts、合計20Pts)
・タイヤは2シーズン目のゼスティノ Gredge07RS 265/35R18
・車載動画：https://youtu.be/BHL_MZeGv2U

[Rd.3] 2018年04月15日 エイトリアンカップ in SUGO 4th
・場所：スポーツランドSUGO
・欠場

[Rd.4] 2018年08月31日 エイトリアンカップ in 鈴鹿 5th
・鈴鹿サーキット 国際レーシングコース
・ベストタイム：2分36秒181
・MOREクラス優勝(+20Pts、合計40Pts)
・タイヤは同月上旬に購入した Gredge07RS 285/35R18 (2017年2月製造)
・ブログ：https://minkara.carview.co.jp/userid/507493/blog/41916717/

[Rd.5] 2018年09月24日 エイトリアンカップ in FUJI 1st
・場所：富士スピードウェイ レーシングコース(FSWRC)
・ベストタイム：2分09秒350
・MOREクラス準優勝(+16Pts、合計56Pts)

[Rd.6] 2018年11月25日 エイトリアンカップ in OKAYAMA 6th
・場所：岡山国際サーキット
・ベストタイム：1分52秒525
・MOREクラス3位(+14Pts、合計70Pts)

[Rd.7] 2018年12月23日 エイトリアンカップ2018 Winter
・場所：筑波サーキット コース2000(TC2000)
・ベストタイム：1分08秒006
・MOREクラス6位(8Pts)
・これまで優勝2回・準優勝1回・3位1回
・有効ポイントは上位4戦分なので今回の6位の分はシリーズポイントに付与なし
・最終戦は自己ベスト更新によるボーナスポイント(+4Pts)ルールあり
・自己ベストの1分7秒725を上回れなかったので0Pts
・シリーズ合計は70PtsのままでFinish




■激戦のMOREクラス

今回のMOREクラスシリーズチャンピオン決定は最終戦まで縺れました。エイトリアンカップ2018の最終戦前の時点で、私が70ptsでライバルのあかしゃ君は優勝1回・準優勝2回・3位1回で66pts。MOREクラスは基準タイムを上回るとポイント付与なしのレギュレーション。私の自己ベストが1分7秒725に対してあかしゃ君が1分6秒587でギリギリの状況。今回私が自己ベスト更新すれば74Ptsとなり、あかしゃ君が優勝・基準タイムを上回らない・自己ベスト更新の3つの条件を全て満たさない限り私がMOREクラスシリーズチャンピオンが確定する計算になります。

ところが最終戦の私の走りはというと自己ベストの1分7秒725を切るどころか1分8秒すら切ることができない1分8秒006という非常にしょっぱいタイムで、MOREクラス6位で終わってしまいました。とにかくアンダーが強くてコーナー立ち上がりでアクセルがなかなか踏めませんでした。TC2000は純正LSDがオープンデフ化とした3年前のエイトリアンカップ2015 Winter以来の走行(タイムは1分8秒924)でしたが、鈴鹿を走る時の減衰力と同じにしたのと左前タイヤだけスリップサインが出るぐらい摩耗していたのがイマイチだった原因かなと。

[エイトリアンカップ2018 Winter リザルト]
http://rte.up.seesaa.net/PDF/2018_1223_8cup_result.pdf


MOREクラスシリーズチャンピオンの行方ですが、私の方は今回のポイントが有効の上位4戦に含まれず自己ベスト更新のボーナスポイントなしでノーポイント。よって70Ptsのまま。ライバルのあかしゃ君の方は1分6秒296で自己ベスト更新して準優勝ですが、基準タイムを超えてしまったので自己ベストの+4Ptsのみ付与されて私と同一の70Pts。エイトリアンカップのレギュレーションで「年間シリーズポイントが同点の場合は優勝回数が多い者を上位とする」とあるので、優勝は私が優勝2回であかしゃ君が1回により私が今回のMOREクラスシリーズチャンピオンとなりました！もし今回あかしゃ君が優勝していたら、「優勝回数も同一である場合は最終戦の成績上位者を上位とする。」というレギュレーションにより、あかしゃ君がMOREクラスシリーズチャンピオンでした。本当ギリギリの戦いでした。

[エイトリアンカップ2018年シリーズポイント表(PDF/2018年12月23日更新版)]
http://rte.up.seesaa.net/PDF/MS_2018_EightlienCup_seriespoint_2018_1223.pdf




■エイトリアンカップを振り返って

私が初めてTC2000を走ったのが2007年2月に開催された「スポーツフォーラム走行会(別名きんぴか走行会)」。その時の車両はSTD-5MTでタイヤはBS RE-01R 225/50R16。初筑波のベストタイムは1分11秒652でした。そして、エイトリアンカップに初参加したのはその年の12月に開催された第6回エイトリアンカップでした。STD-5MTクラスに参加して1分11秒061でクラス優勝して嬉しかった記憶があります。緑の彗星（？）さんによる公式レポートはこちら。
http://rte.up.seesaa.net/PDF/071215_6th-report_koukai.pdf

エイトリアンカップに初参戦してから11年でようやくMOREシリーズチャンピオンを獲得できましたが、優勝経験は鈴鹿サーキットのみ、タイム的には一度もMOREクラス基準タイムを上回ったことがなく、TC2000に至っては1分8秒も切れなくて実力的はMOREクラス卒業に至ってないと思ってますので精進します。2014年1月に北海道からはちこんが来た時のエイトリアンカップで出した1分7秒725がTC2000の自己ベスト(タイヤはGY RS Sport 245/40R18)なので、この自己ベスト更新が次の目標。
https://www.youtube.com/watch?v=ebOz9ycGivA

来年は諸事情によりサーキット走行する回数が減ると思いますが、今後もよろしくお願いします。それでは皆さん、良いお年をお迎えください。



※走行中の写真はm@sum@suさんに撮影していただきました。ありがとうございます！


■おまけ

MOREシリーズチャンピオンを獲得した自分自身へのご褒美としてPlayStation4を購入しました。年末年始はPS4の『ケツイ Deathtiny ～絆地獄たち～』で遊ぶぜ！
https://m2stg.com/ketsui/

3/11(土)に美浜サーキットで開催される「もろまえ走行会（以下、もろまえ）」まで後2日となりました。今回団体エントリーを募集したのですが、RX-8がjunjiさん・Fujiさん・ben.さん・私・アース烏さん・angrifさん・むぎたろうさん・ぱららさん・shin132さん・REpowerさん・じょおさん・ヒロシPART2さん・sz-8さん・こすけさん・デンドロさんの15台、ケイマンSのtakaさんが1台の合計16台が集まりました。

最近この時期のもろまえに団体エントリーするのが恒例になっていますが、これほどたくさんの台数が集まったのは今回が初めてで過去最大です。予想以上に台数が集まり驚いています。たくさんのエントリー、どうもありがとうございます。

今回のエントリーリストはこちら。RX-8は私達以外にも4台がエントリーしていますので、走行会77台中19台がRX-8と一大勢力になりました。今回走行会でたくさん8が集まったことから、ライザリアンカップとかラ○祭とか言われてます(汗　統一名称はわかりやすく「ライーザカップ」にしようかなと思いますが、別案としては「ライーザ 美浜の陣」略して「ライ陣」。アルファベットだと「Ryzin」、ロゴも作っちゃいました！？まあ、こっちは1コア1スレッドですが(汗

閑話休題。今回初めてもろまえに参加される人もいらっしゃいますし、攻略方法を紹介していきたいと思います。


■もろまえ攻略方法 その1　折りたたみ椅子を持参すべし

お昼のもろまえカレーを食べる際に、折りたたみ椅子があると便利。愛車の前に集まってもろまえカレーを食するのがメインイベントです。走行クラスが分かれるので全員が同時に集まって食べることはできませんが、まるべくまとまって集まりましょう。


■もろまえ攻略方法 その2　花粉症対策すべし

美浜サーキットの周りは緑が多くて花粉が多い地域です。花粉症予防のスプレーなど各自花粉症対策をしましょう。


■もろまえ攻略方法 その3　朝食はちゃんと食べるべし

お昼のもろまえカレーまでには1～2本走行があります。朝食を取らないとお昼のカレーまでお腹が持ちません。美浜サーキットの付近にはコンビニがなく、知多半島道路を使った場合は美浜IC～美浜サーキットの区間にもコンビニがありません。道中で朝食を調達してきましょう。また、最近もろまえではフォーなどの朝食も数量限定で販売されているので、そちらを購入するのもありです。


■もろまえ攻略方法 その4　ナンバープレートは外す＆隠すべし

もろまえはプロカメラマンが写真撮影してもらえるサービスがあります。送られてくるCD-Rに画像ファイルが入っているのでブログにそのままアップする人も多いと思いますが、流し撮りされたクルマのナンバープレート部分を修正すると見栄えが悪いです。ナンバープレートのフロント側はなるべく外して、リヤ側は白色の布テープなどを貼って隠すと良いでしょう。

また、最近もろまえはフォトブックという新たなサービスもありますので、ナンバー無しの方がいろいろと都合が良いと思います。ただ、ナンバー付きの方が日常使っているクルマでサーキット走行している感が出るので外したくないという人もいますので強制はしません。

　

■もろまえ攻略方法 その5　同乗走行を活用せよ！

もろまえは参加者や見学者を同乗して走行することが可能です(見学者は事前に誓約書へのサインが必要)。走り方は十人十色。特に初めて美浜サーキットを走行する人は、同乗走行に寄って走行ラインやアクセルの踏み始めなど参考になる点がたくさんあります。遠慮せずお願いすべし。ただし、朝一枠の枠はガチアタックする人が多いので、同乗走行をお願いするなら2本目以降の方が良いかと(^^;


■もろまえ攻略方法 その6　カレー＆ライスの盛り付けを工夫せよ

もろまえで一番頭を悩ませるのは、お昼ご飯のカレー＆ライスの盛り付け方。参加者自身が盛り付けるのですが、ご飯とカレーを溢さず盛り付けて牛タンなど豪華なトッピングを上に載せる。これが毎回とても悩みます。盛り付けは遠慮したら負け(？)　ガンガン攻めるべし。ただし溢さないように。


カレーを溢した時用にキッチンペーパーがあると良いです。また、現地には自販機がありますが飲み物をちょっと多めに持参すると当日快適に過ごせますよ。


以上でもろまえ攻略方法の紹介を終わります。えっ、コース攻略は紹介しないのかって？タイム短縮より如何にカレーを美味しく頂くかの方が大事ですので(笑)　とりあえず、私のベストラップの動画を貼っておきます。なお、美浜サーキットはマグネットバーが2箇所ありますので、LAP SHOTやサーキットアタックカウンターなどのマグネットバー対応のラップタイマーを使う際には設定変更を忘れずに。ただ、美浜サーキットは電光掲示板があるのでラップタイマーの必要性は低いです。では、今週末に美浜サーキットでお会いしましょう(^^)/

https://www.youtube.com/watch?v=gDe1vFaVEDE

この記事は、もろまえPV動画完成！ ありがとう！！について書いています。


この度「もろまえ走行会」のプロモーションビデオを主催者様から依頼され制作しました。もろまえ走行会の主催者様とは2005年11月に開催された「第1回 師崎手前走行会（現在のもろまえ走行会）」に私が参加してからの付き合いです。私は今まで動画制作を依頼された事がなく、クライアントの期待に添える動画を制作できる自信が持てず一度はお断りしたのですが、私にどうしてもという主催者様の押しに負けて引き受ける事になりました。

私はYouTubeに車載動画やゲームのプレイ動画をいろいろ上げていますが、今回は今までみたいに自分の好きなように制作できる動画と違います。クライアントがどのような動画を望んているのかをよく相談してシナリオ概要を思い描いてから動画の制作に取り掛かりました。

今回の動画制作は思っていた以上に大変でしたが、何とか完成して動画を納めることができました。完成した動画は満足な出来との評価を頂きまして光栄です。トラックバック先のブログで私が制作した動画を視聴できますので一度観てもらえると嬉しいです。なお、今回制作した動画は私のYouTubeのアカウントでは公開していないのでご注意下さい。