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ダイヅの愛車 [日産パルサーセダン]

整備手帳

作業日：2010年1月31日

ドラムブレーキ調整 + タイヤ交換

Item: ドラムブレーキ調整 + タイヤ交換
Author: ダイヅ

08:54撮影寮内整備場にて。

このホイールの組み合わせで撮影するのは、もう最後かもしれません。

天気もまぁまぁ良いので、作業開始です。

まずはリヤから作業します。

写真は左側になりますが、右側も同様になります。

タイヤ・ホイールを外し、ドラムを外します。

注意!!　このドラムを外した時点で分解整備になります。

ホイールシリンダ上部に大量のダストが…

サイドだけで滑らせるＦドリの宿命といったところでしょうか…(泣

ドラム内部も掃除をして、軽くサンドペーパーを掛けておきました。

シューストラットと呼ばれる自動調整機構で、シューとドラムのすき間を調整します。

1wayのラチェット機構になっているので、"カチカチ"とストラットを伸ばしていきます。

これをあまり伸ばしすぎると引きずりの原因になるので要注意！

同様に右側も分解して、調整・清掃をしました。

寮内のお客様駐車場で撮影。

友人のE-RPS13改との２ショットです。

180SXは先日車検だったため、タイヤホイールは純正を装着しています。

RPS13装着：195/65R15
FN15装着：205/45R16

180SXより幅が広く、大きいインチを装着しています(笑

ですが、近日中に180SXも元に戻すでしょう。

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