ダックスに始まりダックスに終わる・・・予定？
| メーカー/モデル名 | ホンダ / ダックス ホンダ ST50 (1995年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | クラッチ付きの４速ミッション。そこそこ良い燃費。オンボロだったけど安い購入価格。 |
| 不満な点 | 小さい燃料タンク。何度も折れた錆びやすいマフラー。 |
| 総評 | ずっと我慢してて、やっと手に入れた初めてのバイクです。ホンダのリバイバル作戦にすっぽりハマってダックス１２５を購入してしまった理由。プレスバックボーンフレームの傑作バイクです。 |
| デザイン |
5
印象的なプレスバックボーンフレーム。ポジション調整の簡単なアップハンドル。胴長を演出するロングシート。
|
|---|---|
| 走行性能 |
2
最高速度は60km/hがやっと。通常のダックスは３速ロータリーミッションですが、４速マニュアルなのでスポーティに走れました。
|
| 乗り心地 |
3
印象は残っていませんが、ロングシートの後端に座って前傾姿勢で空気抵抗を減らして最高速アタックしていた記憶はあります。
|
| 積載性 |
2
キャリアが付いていたと思いますが、小さくてカバンがよくおっこちかけたような気がします。
|
| 燃費 |
2
排気量50ccですが、燃費はあまり良くなかったと思います。2.5L程度の小さいガソリンタンクと相まって、何度もガス欠した記憶があります。
|
| 価格 |
1
5,000円でただ同然でした。
|
| 故障経験 | プラグコードが接触不良で交換したのと、マフラーが錆びで折れた以外は意外と壊れなかった。 |
|---|
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ドライブチェーンの張り調整 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/17 12:45:05 |
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