GW後半戦　その2～ADVANオールフェアレディZミーティング～

後半戦2日目は三国峠で2回目の朝を迎えました。4時30分、薄曇り。


この日は別のSNSでつながっている方が主催されているフェアレディZの全国大会へ、ボランティアで参加。メーカー違いますが車好きなのと、その1で行きたかった新東名への訪問がバッチリ会いました。

コロナの関係で3年ぶりの開催とのことで、気合入ってました。
大会関係者は朝5時集合で、東ゲートから入場。初FSWです。ワクワク！
私はスバルなのでP6に駐車。ZならP7だった。

P7には会長の432R
これまた、富士山がよく見える！ズルい！


駐車場係ということで、歴代の形式ごとに整列駐車します。
スタート時点は大会関係者の数台でした。
このとき5時45分ぐらい。後で聞いたが、この時入り口の西ゲートは全国からZが押し寄せ一般道に溢れたため開門を早める措置が取られたようだ。


入場が始まったらどんどん入場。形式ごとに割り振って駐車していただきました。Zは小回りが苦手のようで、皆さん何回も切り返して枠に納めてもらいました。ご協力ありがとうございました。

１４００台入るP７駐車場は6時開門で開会式の9時に満車！今までで最速だったようです。
全国から集まったZのドライバーは老若男女、その車体は古いS30から現行のZ34まで、ボディーカラーも様々。各型式ごとに逆ハンも見られました。またカスタムが多彩でフルノーマル車両は無いんじゃないかとも思われました。
まずS30


昔に上司と麻雀していて、その上司が「役満！240Z！」と叫んでいたのを思いだした。

２代目S130は撮り忘れてしまいました。スイマセン。


３代目Z31
予想より多く来場されたようです。

この形式から覚えている約35年前

４代目Z32
Tバールーフが多かった




５代目Z33
一番カスタムが多彩だったし、台数も多かった。
外国人の方が動画撮影しながら”ワォ、ワォ”とカスタムカーに興奮していたのが印象的でした。

６代目Z34
こちらも台数多かった。



昨日ハイキングした山並みをバックに


駐車が済むと、あちらこちらで「お久しぶりです！」の言葉が飛び交ってました。３年のブランクを経て再会されたのでしょう。クラブのおそろいのTシャツで車囲んで談笑されていました。（当然マスク着用です）

私もスバルのフォレスターに偶然乗り、みんから通じて多くの方と知り合い、オフ会などで遊んでもらっています。
ここではフェアレディZという車で繋がった方々が楽しい時間を過ごされているのを見て、私もうれしくなりました。
（ところでスバルだよ全員集合はもうやらないのかな？）

トークショウあり、じゃんけん大会あり、本コースの走行体験ありで盛り上がってました。

休憩時間に本コースを視察。１０台ぐらいで走行会やってました。


ホームストレートは想像より長かったです。
愛車で全開走行してみたいですね。

私はこの日のうちに自宅に帰らなければならなかったので１３時に早退させていただきました。
西ゲート前で記念撮影

この後、大きな渋滞もなく無事に自宅に帰りました。

車を単なる移動手段と考える人と、車を所有することに意義を感じ、愛車として人生に彩を添える存在として考える人がいるとしたら、私を含めてこの日の参加者は後者だと思います。エコだ、電動だと世の中は向かってますが、燃費だけが全てではない車の存在が残ってほしいものだと思います。