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  9. パワステポンプ交換　その他 [mineral]
mineral
mineralの愛車 [トヨタ ウィンダム]
パワステポンプ交換　その他
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高圧パイプのカシメ部分が外れかかって、若干オイルもにじんでいます。パイプ本体も細かなヒビが・・・。このままだと早晩破裂してたかも・・・・・（汗）。
高圧パイプのカシメ部分が外れかかって、若干オイルもにじんでいます。パイプ本体も細かなヒビが・・・。このままだと早晩破裂してたかも・・・・・（汗）。
  • 交換前、メカさんとエンジンルーム確認しましたがオイル経路のパイプも劣化が激しいため高圧側、低圧側ともに交換。費用が当初予算の倍となってしまいました（涙）。またメカさんから、ポンプから「シャーン」という猫の鳴くような音が出ているとのこと。かなりガタがきているようです。<br /> まずは取り外したポンプ。17年間ご苦労様でした。今回も安いリビルド品に交換です。
    2:交換前、メカさんとエンジ ...
  • こちらが高圧側パイプ。なんか妙な部品がくっついてます。この状態でのアッシー部品なので高価なようです。パイプだけなら安かったんですが・・・・・。
    3:こちらが高圧側パイプ。な ...
  • 高圧パイプのカシメ部分が外れかかって、若干オイルもにじんでいます。パイプ本体も細かなヒビが・・・。このままだと早晩破裂してたかも・・・・・（汗）。
    4:高圧パイプのカシメ部分が ...
  • 低圧パイプです。こちらも表面に細かなヒビが多数見られ、一部オイルがにじんでいます。
    5:低圧パイプです。こちらも ...
  • 以前から悩まされていたマフラービビリ音も、ついでに対策してくれました。原因となっている遮熱板を変形させマフラー本体にしっかり固定されるよう、カシメてもらいました。とりあえず現在までビビリ音はでておりません。
    6:以前から悩まされていたマ ...
  • 交換後、アイドリング音がテキメン静かになり、走行中もかなり静かになりました。今までエンジンの音だと思っていたのは、大半がパワステポンプの音だったようです。あと、ステアリングのフィーリングもかなりしっかりした感じになり、駐車場でステアリングを切ったときにでていたメカ音も全くしなくなりました。<br /> 費用はかかりましたが、我がVCV若返りました！<br /> と、思っていたら、エンジン下部に油漏れ発見・・・・。<br /> 続報は追って掲載！
    7:交換後、アイドリング音が ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2011年01月15日
   

プロフィール

Ｈ５年式のウィンダムに乗っております。古い車ですのでメンテに手間がかかります、といいながら延々と乗ってます。メンテに関する情報教えていただければありがたいです。
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