ハンドルバーエンド "ウエイト"外し

10年ほど前に購入し、アプリリア Tuonoなどのバーハンドルに装着していた「rizoma レバーガード」。　CBRにコレを取り付けることを画策しました。
本来は付属の8mm径ボルトを使用するものですが、ホンダ車であれば6mm径のボルトになるので別途購入。

純正のバーエンドウエイトを外すには、養生したウエイトをWPプライヤーで掴み、＋ドライバーで6mm皿ビスを緩めます。

ネジロック剤が着いているので少々固いですが、これでキズ無く外せます。

ハンドル内蔵のウエイトにはホンダ車特有の半月板形状になっています。

POSHの「ホンダ純正バーエンド用スペーサー」を用いてレバーガードが装着出来ました。

コレがあるとバトル中に右側から接近するライバル車がブレーキレバーに接触してしまうことを防げるというモノ。
ツーリング用途には全くもって不必要なモノですが (；ﾟДﾟ)　
走行中のハンドル振動がけっこう有って手の痺れが出るけど、ノーマルウエイトの状態がわからんのでこんなモノかしら・・。　厳しければ ”ヘビーウェイトエンド” に変えるかも。