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つゆたろうの愛車 [ホンダ モビリオスパイク]

整備手帳

作業日:2021年5月16日

ワイパーブレード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近雨の日になるとワイパーで拭いきれずに一本線が出るためワイパーを交換することにしました。
自分はゴムとブレードが一体化したシンプルな形のものを愛用しているのですが、このタイプの欠点としては、ノーマルなどについているブレード分離型と違い、アームの付け根(中心部)に力が集中するため、写真のように中心部のラバーが痛みやすいという欠点があります。
これとは違い分離型はブレードが枝状になっており、4点に応力分散されているので一体型のようなゴム破損はしにくくなっていると思われます。
2
まあ自分は新しいものも一体型を購入しました。理由としてはやはり見た目がシンプルでかっこいいのと、値段がゴムの購入額以下で買えるというという理由ですね。
まあ壊れやすいとはいえこいつも2年間はもってくれたので1年でちゃんと交換する癖がついていれば何も問題ないです。
とりあえずブレード&ゴム一体型ワイパーの欠点報告でした。

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神奈川県→東京都と渡り住みました。 カレン→フィールダー→スパイク(モ)という感じで現在3代目の車両です。実用性を重視した車両改造を行っております。
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