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イイね!
2013年06月28日

来たぜ!3代目!!

来たぜ!3代目!! 2009年のガッカリ感から・・・いや、最近(後期?)の2代目は結構好きですが。

アクセラ(Mazda3)の3代目が発表になりました。


初代アクセラを乗る前の、つなぎ感覚でFXを乗り始めた身としては去年ぐらいから情報収集してました。数ヶ月前のリーク画像とほぼ変わらないですね。


んで、個人的主観ですが・・・まぁ初代最強には変わりありませんが





全然えぇやん!2代目より好みよ!!!


特にケツ!!やっぱ車はケツよ!!(女も(ry









これはちょっとまずい。欲望に勝てないかもなwwww
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Posted at 2013/06/28 01:48:15

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この記事へのコメント

2013年6月28日 2:00
最近の2ch風に言うと…

おお最近のマツダ!どうかしてるぜ!
まったく!これで売れない筈が無い!

カッコいいですね。
このスタイルで、H社見たいな馬力があれば。
要注目してしまう…
コメントへの返答
2013年6月29日 0:05
実際、マツダで一番売れてる車ですからねw

マツダスピードVer.が3代目も出るなら、鬼馬力間違いないでしょうねw
2013年6月28日 2:51
アテンザ顔が最近のマツダデザインなんでしょうか?
内装は良くも悪くもマツダっぽいし
MTのラインナップはあるんですかね?

新型と言えば、ゴルフがなんかカッコイイ?
なんとなく最近はCセグの基本はゴルフだよなぁと思うようになったんですが・・・
コメントへの返答
2013年6月29日 0:10
アテンザ含めて、今回のは魂動(こどう)というデザインテーマらしいです。。。

MTはあるみたいですね。HV+スカイアクティブMTで出すみたいです。

最近というか20年ぐらい前から、(自分の中では)ゴルフが基準だと思ってました・・・。
今は知らないですが、電気系トラブルが多いし(VWに限ったことじゃないけど)部品流通とか考えると、買う気になれず・・・w
2013年6月28日 3:55
しまった、先にブログネタにされた!(笑)

私も要注目車種としてスクープ記事など追いかけてました。
何かこう、あまりに予想通りのデザインでしたね。
フロントはミニアテンザ、リアは縦方向が詰まったCX-5。
確かにカッコいいけど、一度見ているデザインに思えて、新鮮さは薄いかなぁ。

強いて言えば、顔全体に対するグリルの比率が、アテンザよりもデカイのがちょっといただけない・・・
ナンバープレートはグリル内に付く様子ですし、ナンバーぶら下げたらがっかり、なんてならなきゃいいんですけどね。

インテリアもアテンザ風で・・・あんまり「そそらない」かなぁ。
HUDが注目されてますが、小道具よりもトータルの雰囲気がもっとカッコイイと良いのに、と思います。

あとはマツダスピードがどうなるか・・・
アテンザ同様のディーゼルターボ+6MTのグレードがあれば不満は無いかな。
コメントへの返答
2013年6月29日 0:15
新鮮さよりも安定感を求めてしまう今日この頃(ぉ

もう初代でいいよって言いたい。メチャクチャ言いたい。2003年のあの衝撃をもう一度!!(何

まぁ最近のマツダ車は最初は「えー」って思うんですが、慣れてくると「いいんじゃね?」っていう感じです。

2代目も後期モデルぐらいから洗練したような感じを受けますし、もっとよくなることを期待してたりします。

個人的には落ち着いてて好きかなぁ

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「ルームランプも逝ってたので、ASSYごと新調。32年前の中身と全然違ってたけど、互換性あり。」
何シテル?   09/22 16:40
AE101 カローラFXに乗っている庵です。 車弄りは、出来る範囲で自分でやっています。ちょくちょく内容を更新していこうかと思います。よろしく。

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