hiromenのブログ一覧

吸気温度センサーの取り付け位置を変更しました。 考えてみれば、アルミ地のインマニはシリンダーヘッドからの熱が伝わってくるのだから、ダメだよね。 と言う事で、インタークーラーの出口付近に移設です。 ここなら、他の熱源からの影響も受けにくいと思うし比較的正確ではなかろうかと。 で、実 ...
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今日は、買い物ついでにセッティング♪ インタークーラーと リストレクター全開仕様にしてから、 低回転域の空燃比が薄くなりました。 アイドリング近辺が特に。 50mmのパイプ径で内径46mm（リストレクター）は、C15-60型のRotrexではおそらく最大。タービンホイールのホール径が4 ...
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とりあえず完成♪ とりあえずと言うのは、 色々と細かい改修点があるからです。 セッティングは勿論の事、インタークーラーのBOXチャンバーの吸入口の径、サージタンクの吸気温度の確認等々、ここからやる事が結構有ったりします。 徐々にやって行こうかと思います♪ 仮合わせの図　↓ 温度センサー ...
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インタークーラーを付けるにあたり、 その冷却効果を確認するために、 インマニに吸気温センサーを付けられる様 アルミボスを溶接。（外注 GEフィットのエアフロセンサーには 吸気温センサーが内蔵せれていますので、 これで差分が分かります。 ポリッシュ仕上げしたくて買った予備のインマニ。 ...
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まだ現車合わせ前。 只今、パーツ待ち状態。 画像のMTミッションは、先日降ろした物。 今の作業は、インタークーラー載せる前の 軽い位置合わせ。 実車でこの作業をすると暫く自走不能になるので。 下の画像が、7インチ電動ファンがついている所の図。 当初は、6インチ電動ファンと思って ...
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スーチャーつけた時から、 ず〜〜と付けたかったインタークーラー。 「ローブースト圧のRotrexには必要ないかな」と思っていましたが、とても都合の良いインタークーラーを見つけてしまったので是が非でも付けたくなってきた！！ そのインタークーラーは、 『日産フェアレディーZ 32』 V6 3000 ...
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PLX 空燃比計 DM-6 シリアルディスプレイが表示不良の為、BLITZ Touch-B.R.A.I.N. で代用していましたが、やっぱりバイザー上で目の前は邪魔。 で、ヤフオクを徘徊して見つけたのが、これ！ 正規のPLX 空燃比計 DM-6 シリアルディスプレイは表示が小さく、有 ...
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時間が掛かってしまった エンドレス４PodキャリパーのO/H。 キャリパーシールの入手に時間が掛かってしまったので、先延ばしにしていたら他の作業をしている内に更に先延ばしになってしまった。 私の所にやって来る前に、前のオーナーさんが結構距離を走っているので私を含めると実質15万キロ以上位 ...
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仕事の息抜きで、 作ってみた自作パーツいろいろ。 追加メーター。 当初は、目立たずとか、さりげなくとか、純正ぽくとか自分の中で縛りがありましたが、もうどうでもよくなってきた。（笑 仕事で、3Dデーターを造っているとスカルプト系ばかり なので、無性にCAD系っぽい物が造りたくなる時がある。 ...
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GD3 メインシャフトに交換 GD3 カウンターシャフトに交換 GD3 1-2速カウンターギヤに交換 GD3 1-2速シンクロセットに交換 LSD 1.5Way　に交換 各部オイルシール交換 各部ベアリング交換 各部　シム調整 MTオイル　ビリオンFF-730 交換 クラッチマスターシリンダー ...
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