サブフレームが浮いたら、純正のサポートを外します。

車体前側が2本、サブフレーム側が1本。

サブフレーム側のトルクが強い(145N・m)ため、力を入れるため体を支えるのが大変でした。(リヤタイヤを足で挟んで体を支えましたが…)

一本ずつ抜かずに、3本全てが手で回るくらいにゆるんだら、あとはサポートを支えて、顔に落とさないようにボルトを全部抜きます。