KENT RSのブログ一覧

本日は、朝8時から洗車〜コーティングまでと、
4時間半かけて、久々にフルコースで徹底的にきれいにしてあげましたよ。

まずは、
シャンプー洗車、続いて水垢取りシャンプー洗車、
粘土で鉄粉取りと大分つるつるに、
ふき取り→クリスタルガードプロでガラスコーティング、
1時間ほどコーティングの定着を待つ間に
RHTのゴム部分や車内プラ部分をクレポリメートで保護つや出しをして、
車内ふき掃除。掃除機をかけて、車内マットもはたき掃除。
コーティングを水をかけて洗い流し、ふき上げ磨き、
エンジンルームもクレポリメートでふき上げたら、
ホースなどゴム部分が新車時よりきれいに成っちゃいました。

午後から、24ヶ月点検に行ってきました。
前回16,376キロから21,367キロと
半年で5,000キロほど走行で順調に距離を伸ばしていますね。

特に気になる所もなく問題は無かったようです。
ブレーキパットは1年前がF8mm,R7mm.
今回は、F7mm,R7mmとリアは変わらず.

エンジンオイルは前回と同じ
カストロール マグネテックプロフェショナル5W-40、
今回から性能も少し改良されているそうです。
性能とは関係ないですが、オイルの色もカストロールカラーの
グリーンに変わり、漏れなど発見しやすいように
ブラックライトで光るようになったそうです。


   ディーラに置いてあった、ロードスターのぬりえ