KENT RSのブログ一覧

点検時期を大分過ぎてしまいましたが、
昨日は、半年点検に行って来ました。
ここ半年の走行距離は、わずか2294Kmで非常に情けない距離ですね。
まだ、59018キロと5万キロ台で足踏みが続いています。
今年は、新しくバイクを買ったのも影響しているようで、
バイクを購入したのが、7月終わりからでも走行距離は2600キロほどで
ロドより乗ってますね〜。



点検結果は距離も距離なので、特に問題無く済みました。
オイルは、いつものカストロールマグネテック5W-40です。

待っている間に、新しく試乗車として入って来た
NDロードスターRFを試乗させてもらいました。
残念ながら、マニュアル車はありませんでしたが、
オートマのVSグレードを。
一人で気兼ねなく乗らせてもらいました。



過去にNDロードスターは、色々なグレードを
3回ほど乗せてもらっていますので、
2千CCに排気量アップした、RFには興味が有りました。
色は、新色のマシングレープレミアムメタリック。
硬質感のあるいい色ですね。
自分は今回初めてRFを見ますが、
サイドからの眺めは、ちょっと腰高ですが
綺麗なラインが目を引く良いデザインですね。

アイドリングストップ、バックミラーにも何やら、
センサーの表示がされてて、
フル装備のVSオートマですので、内装は豪華ですね〜。
茶色のナッパレーザーも落ち着いた良い色です。



メカさんおすすめのスポーツモードにセレクトして、
早速、アクセルをグッと踏みこんで加速させてみます。
音は、1500のような官能的ないい音はしないですね。
NCよりも平凡な普通の車の排気音で、
スポーツカーに乗ってる感は少し少ないかもです。


屋根の開け閉めの時に、メーターに作動時のCGアニメーションが表示されます。
10キロまでとは言え、少し動いていても屋根の開け閉めが出来るのは羨ましい。
NCのRHTも、今からでもコンピューターの制御を変えてくれたら嬉しいけど。

足回りもどっしりした、GT的味付けなのかな？
オープン時の風の巻き込みはほぼ無い感じで、
オープンの爽快感はフルオープン車よりはやはり落ちるかな〜。
風きり音は、リアにバーが残るため風が吹くと
ビュービューと音が出る感じです。



斜め後ろを見ると開放感の無さがやはり少々残念です。
1度でも、フルオープンの気持ち良さを知ってしまった人には、
開放感の違いを感じてしまうので？
そこまでオープン感を求めない人には、
小粋で綺麗なスタイリングで、屋根も気楽に開けられる
スポーツカーを持てるのは魅力的かもですね。

明日は、ノプロさんへGO!です。
今年最後の、ちょい弄り。




ディーラさんでもらったお土産。カレンダー2種とお花の種。