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2022年04月18日 イイね!

NARDI WOOD STEERING

NARDI WOOD STEERING









自分のロードスターのステアリングは、
NARDIの、NARDI-ONEレザーステアリング350mmを使っている自分ですが、
ふとWOODステアリングを使ってみたくなり色々と調べてみることに。
WOODステアリングといえば、やっぱNARDIですかね。輸入元のFETのHPを覗いてみるとWOODステアリングだけでも結構な種類がありますね。
サイズも380mm,360mm,340mm,330mmとDEEP CONEで350MMと。
スポーク部分もポリッシュスポーク、シルバースポーク、ブラックスポークと
ビカビカのポリッシュスポークが1番人気のようですが、自分はちょっと地味目なシルバースポークが好みかな。そうなるとVite WOOD&シルバースポーク360mmというモデルになります。Vite とは、ぶどうのツルとかいろいろ意味があるみたいですが、この場合はビズ、ネジのことのようで、飾りリングにネジが見えてるデザインのステアリングなのでのこのような商品名のようですね。

3月始めにネットショップに注文を入れましたが、コロナウイルスのおかげでずいぶん前から納期未定でいつ手に入るか全く未定とのこと!
しばらくのんびり待つかとも思いましたが、なんとなくオークションサイトを覗いて見ることに、歴史のあるステアリングなのでピンキリで沢山出品されてますね〜。
NARDIは偽物も多いそうで、果たして見極められるのか?

NARDI WOODステアリングには、スポーク部にエンリコ ナルディのサインが彫られていますが、これがまた、新旧2種類あるようでわかりづらいです。ホーンボタンデザインも書体違いやホーンマーク無しなど数種類あるようですね。さらにパチモノのホーンがあります。現在売られているFET輸入で 2012頃からの正規製品ならステアリング裏のFET刻印と5桁の番号で正規品とわかるそうです。
www.nardi-personal.com/verificaここにアクセスして5桁の番号を入力すれば
製造日と商品名と商品写真が出て確認することが出来ますね。

てことで、何度かオークションに挑戦しましたが、競り負けて手に入りませんね〜。
とにかく新品が全く輸入されてこないので中古品も人気のようです。

新品未使用品もいくつか出品されています。その中でブラックスポークの未使用品がありました。即決値段でも手に入れられる〜。ちと高いですが4月から正規品が1万円ほど値上がりしてるので、まあショップで買うのと同じぐらいで手に入るので、ポチッとなとしてしまいました。5桁の番号を調べると2021年10月頃制作の正規品のようで一安心。

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NARDI CLASSIC WOODステアリング ウッド&ブラックスポーク360mm
NAロードスターにもこのブラックスポークモデルは使われていたそうですね。

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クイックリリースボスを付けているので、ステアリングを部屋に持ち帰り
さっそくステアリングを取り付けをしましたよ。付けたことある人ならわかると思いますが、傷つけたくないし、このタイプのナルディーのホーンボタンをつけるのがまた難儀します。コツは掴みました!

ハンドルに合わせてシフトノブもWOODに、なかなか気に入る製品が見つからない中、オーソドックな形の旧MINI用のシフトノブを購入。シャフトのサイズが全然違う(6mm→10mm)ので加工が必要ですが、なんとか取り付け成功。いい感じです。

WOODステアリングを使うのは初めてですが、思っていた以上に最初は違和感がありありです。サイズも少し大きくなり細身のステアリングですのでとても新鮮な気分です。手汗で滑りやすいのと細いのでドライビンググローブが必須ですね。
ABで安い指抜きスエードレザーのグローブを買ってみました。程よいグリップ感でとても操作しやすくなりました。しばらくWOODステアリングを楽しみたいと思います。NCロードスターのコクピットにも意外に似合ってるかと思います。

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クルマ、バイク、自転車、とタイヤが付いてるモノが 小さい頃から大好きなクルクルヤローです。 むかし乗っていたオープンカーの気持ちよさが忘れられなくて、 今...
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