ホンダ CB1100RS

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ホンダ

CB1100RS

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VFR800Fとの比較 - CB1100RS

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VFR800Fとの比較

ホンダ CB1100RS
  • pollan

  • ホンダ / CB1100RS
    マットバリスティックブラックメタリック (2020年)
    • レビュー日:2020年8月10日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 3

満足している点
250Kg超の重量ですが、重心が低いので前に乗っていたVFR800Fと比較して少しだが扱いやすい。
これもVFR800Fとの比較になりますが、渋滞にはまってもそんなに苦にならず30Km/h程度のスピードでも普通に走行可能。またすり抜けもし易い。
不満な点
エンジン回転数2000rpmであれば通常走行から高速道路までほぼカバーできる。が、反面それ以上回そうとすると時代遅れの回転感覚。エンジンがノイジーでVFR800Fのようには高回転まで気持ちよく回らない。
総評
気に入っていたVFR800Fから何故乗り換えたか。その理由に尽きる。

VFR800Fは常に高回転まで回してのらないと気持ちよくない。低速走行だとストレスがたまり、気持ちよく乗ろうとすると白バイ、覆面のお世話になってしまいます。ということで車でいうと、TYPE-Rからクラウンアスリートに乗り換えた感じでしょうか、乗り心地ほどよくある程度早く走れる。
走行性能
無評価
空冷エンジンの味わいを楽しむオートバイなので、走行性能を云々するものはお門違い。

悪いというのではなくレーサーではないのでそれなりの走行性能です。
乗り心地
無評価
良い。フラット。いうことなし。
積載性
無評価
このオートバイは積載性を云々する乗り方はしないほうがいい。

ワンデーツーリングしかしないので、特に問題はないがシートの下には何も入らない。せいぜい車検証だけでメンテナンスノートすら入らない。
燃費
無評価
18Km・L前後
故障経験
ない。皆無VFR800Fも全くなかった。
さすが世界のホンダなのかな?

過去(30年前)にVF400Fも乗っていたがホンダ車での故障の経験はゼロ。

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