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イイね!
2009年05月30日

空気圧って難しい

BCS付ストラットタワーバーに交換しました!情報をくれたej207さんに感謝です!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/30 23:58:09

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この記事へのコメント

2009年5月31日 0:12
こんばんは。
こちらとしてもお役に立てて嬉しいです♪ 取り付けは結構キツキツではなかったですか~?
自分はこの前のサーキット走行で初めて空気圧を調整して走りました。熱が入るのを想定して空気圧をさげると、熱が入る前にステアをきるとタイヤがキュルキュルいってました(笑) 一度熱が入ればちょうど純正値になるんですけどね♪
明日はついに車高調とハイグリップタイヤの装着ですか☆  GRB-x102さんの歓喜の声を楽しみにしております! 今日は長い夜になりそうですね(笑)
コメントへの返答
2009年5月31日 8:30
お陰様で、取り付けはそれほど大変ではなかったですよ。仮組して一旦取り外そうとしたら大変でしたけど(^^;)

さて、今日は車高調取り付けです。興奮して全く眠れませんでした。
うぅ、眠い・・・。

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「とりあえず夏休み中のミッションの一つは完了。残りはグンマーに戻ってからかなぁ。」
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BC2B型(初代レガシィ)→GC8C型(WRX)→GC8F型(WRX-STiタイプRA)→GDA A型(WRX-NB)→GDB F型(WRX-STI)→GRB ...
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