タイセツナモノ

やっはり手をかけた自分の愛車が一番ですよネ！

私の愛機も予定通り今週末帰って来るといいな・・・

そうですね、手塩をかけた愛機が一番です。
それを「僕の自慢のクルマ」にしたいですね。

それはそうと、直ちゃんさんの愛機も予定通り帰ってくることを祈ってます。

私達はプロドライバーでも何でもないただの人ですから、車の性能ばかり先行していっても駄目だと常日頃から思ってます。
それが私がチューンをしない理由の一つでもあります。
ホイールも純正とほぼ変わらない重量のを選び、追加メーターで車の状況を把握し、日常生活に役立つナビ・ＥＴＣをつけただけと人によっては面白くないインプかもしれないですけど、自分がとっても満足してます。
車を維持するという事で補強なんかは考えてますが、加工しないとつけれないのはＮＧかなぁ(笑)

面白くない・・・なんてことはないと思います。人それぞれですから、方向性も色々あって当然だとおもいます。
おっしゃることもごもっとも。でも、楽しく運転したいと思うと気になるところが出てくるのも事実だと思います。気になるところを少しづつでも自分の気に入るようにしていくだけでも楽しいし、それによって走って気持ちイイならチューンもありだと思います。
補強パーツは最近のモノは加工いらずのモノを多いですから始めてみてはいかがですか？

補強が入るとクルマが見違えるようにビシッとしますよ♪

私のGRBも乗り換えてから２年が経ちます。
思い出を振り返りつつ、３年目にむけてメンテナンス計画中です。
２年間、思いっきり走ったんで少しだけ感謝の気持ちをこめてお礼です！！

「これからもよろしくな！相棒！！」みたいな（笑）

でも、飛び石のリアドアは手を出しませんよ。。。お金かかるし
インプレッサの勲章みたいなもんですよね、たぶん！

クルマについた小さな傷ってヤツはそれだけ走ったっていう勲章みたいなモノですよね。僕もそう思います。
2年間、僕と一緒に走ってきた相棒にも小さなキズがアチコチについてます。
大きな傷は直しましたけど（涙）。アレは痛かったな～。
コレまでの2年間に感謝しつつ、これからに向けて何をしていくか、今は検討中です。
これからも色々なところへ走りに行き、そして色々な出会いがあるのでしょうから。