アシの修理

こんにちは～

車高調Ｏ／Ｈ御苦労さまでした<(_ _)>
しっかり動いてくれる状態になるので
峠テストドライブは気持ちいいでしょうね♪
襲撃してしまおうかな？ｗｗｗ

新しい車高調も気になりますね～
あと約3週間後には新しい車高調(*^-^)

更に、ドライビングが楽しくなる予感。
残す足回りは、アルミホイール？

こんばんは。

いえいえ、僕はお店のイスに座ってただけです、ハイ。
以前から気になっていた減衰時の異音はなくなりました。
ワインディングは気持ちいいと思います。
襲撃ですか？ＯＫですよ～。

新しい車高調のことを考えると「夜も眠れない」ってほどではありませんが気にはなってます。色々オーダーしたことがどういう形になるかわくわくしています。

アルミホイールですか・・・現時点では予算不足なのでもうチョット先の話ですね（汗）。

写真はマルシェで作業中の時のですよね！？
新しい車高調楽しみですね！
ホイールは変えないのですか！？（笑）

マルシェで作業中の写真です。
新しい車高調はどんな感じになるか今からわくわくしています。
ホイールは・・・現在予算調達中なので、もうチョット？先の予定です。

新車高調も装着間近ですね！

車高は前下がりにされてるんですね。自分は前後同じにしてますが、今度は後ろをちょい下げにしてみようかと思ってます(^-^)/

いよいよ間近になってきました。

車高は前下がりにしています。ヘタレの僕としては前過重がかかりやすくて運転誌やすいんですよね。特に峠の下りでは運転しやすいです。本当に巧い人は後ろを少し下げるようですが・・・。

HOLYさんのおっしゃるとおりサーキットでタイムを出すには尻下がりがいいらしいですね。
たぶん重量配分の関係なんでしょうけど

でも、私は見た目重視なので前後同じか、じゃっかん前下がりですｗｗｗ

自分も○シェでコーナーウエイト＆アライメント頼んでみたいんですが
どこかに故障を発見されてしまわれたら堪りませんので恐ろしくて行けませんｗｗｗ
ＯＨまでは知らぬが仏で乗っていたいものですｗ
空中分解するぐらいやばくなれば普通に乗ってれば分かりますからｗ
この間ガタガタ音がしてきたのでピロアッパーの内側を締めなおしたら直りました
二年乗るとだいぶ緩んでいてびっくりしましたよ。

フロントのアシを積極的に動かすことができるのなら尻下がりくらいの方が良いらしいんです。でも僕はヘタレなので前に過重がかかってないと妙に不安で・・・。

もう少しウデに自信がつけば車高を均等落としまで調整してみるんですけど。

いや～やっておいたほうがいいですよ、アライメントとコーナーウエイト調整。
走りが全然良くなりますから。
まあ、そのとき故障が発見されたら親身になって相談に乗ってくれますし。
やっぱりコーナーリング中にゴトゴト音がするってのはあんまり良い気分ではありませんから。いきなり壊れて・・・なんてことも無い訳ではありませんし。
ボルト類の締め付けは案外簡単に緩むと思います。日ごろのメンテが大切なんですねぇ。

こんばんは。

新車高調導入までの繋ぎに現車高調のOHまでしてしまうとは凄いですね。
自分ならそのまま騙し々引っ張ってしまいそうです(汗)


○シェかぁ～！
なにか物凄い昔の事の様な気がします(汗)

CoCo壱も良いなぁ。

それ以前にインプに乗りたいです(爆)

こんばんは。

まあ、現行の車高調は譲る人がいますので、その人がすぐ着けても困らないようにしておくのが仁義だとおもいましたから。補償期間内でしたしね。思い切ってやっておいて良かったと思います。


daihannさんも随分長く闘病されていますが、お加減はいかがでしょうか？


みんカラの「ナニシテル？」でしか病状がわかりませんが、くれぐれもご自愛ください。

早くインプに乗れる日がくることを祈ってますよ♪