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イイね!
2010年06月30日

必要な物は早めに

必要な物は早めに あまりのハードブレーキングで変色したブレンボキャリパー。
まさに「虎の穴」でした。
そんな中でも必要なアイテムを発見。
購入はナスの具合かな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/30 20:00:40

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この記事へのコメント

2010年6月30日 20:15
こんばんわ。

ゆる系サーキット走行会おつかれさまでした! 楽しそうでなによりです(^o^)/

純正の水温計ってあてになりませんからね~。サーキット走ってて水温が100℃ぐらいになっても純正水温計は真ん中のままですからね(笑)

自分はまだSTIの文字が薄い黄色ですから、全然ブレーキの踏み方が足りないんでしょうね(^_^;)
コメントへの返答
2010年6月30日 20:29
こんばんは。

ありがとうございます。幹事の一人としては皆が楽しんでくれたことが一番嬉しかったです。次回もこういうほのぼのとした走行会にしたいですね。

ほんとアテにならないですね、純正の水温計は。走行のペース作りやエンジン保護には役に立たないです。

まだ黄色ですか~。だんだん変色していきますよ♪でも、冷却対策はキッチリ行ってくださいね。
2010年6月30日 20:48
こんばんは~

水温計やっぱり必要ですよね?

前からどうしようか気になってはいたんですが・・・

STIの文字は綺麗な白のまま♪

時々パッドから煙が上がってます♪♪
コメントへの返答
2010年6月30日 20:59
こんばんは。

僕も最初は大丈夫だと思ったんですが、やはり必要なようです。

油温が分かれば大丈夫かな?って思ってましたが、いろんな意味であると良いみたいですね。

白のままですか~。

僕は煙は出ないんですけどね~。
2010年6月30日 21:12
w(゜o゜)w オオー!
一段とキャリパーが変色しましたね~
ヨダレが垂れた後も・・・(;´Д`A ```

次回走行後は、STI見えなくなりそうですね(^^;;
コメントへの返答
2010年6月30日 21:21
まったくその通りですね~。
一段と変色しちゃいました。
フルードは漏れたってことは無いので、土曜日に交換したときのエア抜きで付着したヤツでしょう。

これだけ変色すると、次は本体の色が変わってしまうかも??

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