結局、猫が好き♪

楽しませていただきました♪
某ｒｙｕさんから詳しいと聞いていましたが、サスガですね。
(^^

ありがとうございます。
いやぁ、それほどでも・・・。まだまだ濃い部分はあるんですが、そこまではチョット・・・。
そのうち、もっと濃い話を書くかもしれませんが、その時もよろしくお願いします。

こんばんは。

どうも今週中にFX決定らしいですね。

どら猫が厚木に配備され始めの頃から数年はあまり興味が無くなっていたので知りませんでしたが、悲しい過去（現在？）があったんですね(T_T)

これを読んで自分の原点のファントムは幸福だったんだなと思いました。
でもロングノーズファントムは好きではないんですが(^^ゞ

おはようございます。

そうですね、いよいよ今週末ですね。ここ最近、F-35の強度不足発覚やタイフーンの稼働率の低さが判明していますが、さて？

F-14って「華」がある分、最後はさびしいものなんですよねぇ。アメリカで飛行可能な猫を見ることは当分ないんでしょうね。

そういう点ではファントムは幸福ですよね。まだまだ飛行可能な機体が残っているし、当分は現役でがんばっていきますし。アメリカでは盛大に標的機として吹っ飛ばされてしますけど。
僕も最初はロングノーズのファントムが好きでしたが、今はショートノーズの方が好きです。
もっとも、一番好きなのはブリティッシュ・ファントムなんですけど（爆）

例の友人に「やっぱり戦闘機乗りってのは運ちゃんの中でも花形なんでしょ？」と訊いたら、昔は攻撃機を敵機から守る為の物だったけど今は攻撃機自身に敵機と戦う力があるから…　今は偵察機みたいなもんだよ…　と言ってました。

FA18の登場によって本来の役割を失い、本当ならとっととFA18に入れ換えたかったんでしょうけど、予算の問題もあってなかなかそうもできず、無理やり延命措置を施してたみたいですね…

そうですねぇ、F/A-18登場以降はF-14の護衛意義も薄れたし、なによりF-14が出張るほどの相手はいなくなりましたからねぇ。湾岸戦争の時は相手が攻撃機と思ってホーネットにナメてかかったら、見事に返り討ちにされてましたから。F-14はもっぱら偵察がメインになってましたし・・・その友人の方の嘆きもよく分かります。

F-14の末期の役割はスーパーホーネットの数がそろうまでの代役って感じが強かったですね。維持費もかなり高いので、海軍としては早々に退役させたかった反面、レーダーの性能や航続距離では代わりがいなかったし、空戦性能は今でも一級品ですから、退役は痛しかゆしってところがあったと思います。