コンセプトは「ノリと勢い」

早いものですね。
もうすぐ、アレから一年経つのですね∑(ﾟДﾟ)

僕も振り返ると早三年です。
時が経つのは早いものです。

ホント、あっという間でした。
仕事が忙しかった事もあって時間が経つのが早く感じたのもありますが、本当に１年経ったのか・・・と考えると感慨深いです。

お互い、愛機を大切に乗って行きましょう〜♪

ＶＡＢ，出たての頃は違和感がありましたが，ＴＥ３７ＳＬがバッチリはまっていて恰好いいですね！
私のＧＲＢは１４万ｋｍになり，いろいろとマイナートラブルが出てきていて，ＶＡＢにも目移りしてますが，もう少し大事に乗っていこうかと思っています。

サーキットにはまったきっかけは，就職して初めて買ったＧＣ８Ｄでした。notSTIだったので，ＳＴＩバージョンがうらやましかったのを思い出します。

ありがとうございます。確かに出た当時は「なんかスバルらしくないなぁ」って思うトコロもありましたが、今では気に入っています。
GRBを修理するかどうかで悩んだのが、やはり距離が伸びていたので、これから先のトラブル対処がイタチごっこになるんじゃないか？という不安でした。特にミッションは修理となると高額になりますので、大切に乗ってください。

初めてGC８を買った時は、RA-STiが出る直前で、セールスさんから「そっちにします？」って聞かれて「いやぁ、そんなバケモノはちょっと・・・。」って答えたんですが、あの内容だったらそっちにしとけば良かったと後悔したのも懐かしい思い出です。

もう１年ですの？
早いですね。

自分も乗り換えは多いほうですが、
かつて乗った２台目レガシィの良さが忘れられず
スバルに戻ったようなものです。

なので次を考えたら国産ではなかったという・・・
決してみゆきちではありません！

ま、GRはある意味「絆」ですかね。

いやぁ、契約してから１年ということで、実際に納車されてからだとまだ１０ヶ月ですね(^^;;
でも早かったです。

２代目レガシィは本当に良いクルマで、買い替えの時は随分悩みました。結局インプレッサにしたら、そこからは真っ逆さまというか、もはや戻れぬ獣道というか・・・(^^;;

あれぇ、みゆきちが引き金だったんじゃなかったでしたっけ？まあ、あの「みゆきちCM」が仮にアメ車だったら選択肢には乗らなかったでしょうから「選んだらそうなった」という事でしょう。

はい、GR系はある意味「絆」ですね。

102さんは日本人だとばかり思っていたのですが実はイタリア人だったのですね(；´∀｀)

契約から一年おめでとうございます。

ところで、いまさらですがGCは2台続けて乗られていたのですね。最近職場で中古のGC8を買った
物好きがいて、話を聞いてるとGCも楽しい車だったんだなぁと改めて感じてます。

私はBG,レガシィから入っていますが、歴代のクルマはどれも無骨で良くできた車でした。そして次もこのメーカーを選択する以外の選択肢はありえませんね。

言ってませんでしたっけ？僕の母校はアンツィオ高校だってこと・・・って嘘ですけど。
あそこまでガッカリじゃないと思うんだけどなぁ。

ありがとうございます。昨年の今頃はどうなるかヒヤヒヤでしたが、なんとか頑張れてます。

はい、GCは２台続けてで、ちなみにGDもAとBとの違いはあっても２台続けて乗ってたりします。GCはその軽量ボディによる軽快感、GDは計算されたボディ剛性から得られるシャシー性能が魅力的で、どれも運転が楽しいクルマでした。運転した後の疲労感も凄かったですけど(^^;;

レガシィも何度か候補に入ったんですが、その度に「足抜け不可！」なんて言うコワイ人がいて・・・。他のメーカーのクルマも試乗したりはしているんですが、どうにもしっくりと来ず、やはりスバルなんだよなぁって思っちゃっています。