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とりぃ。の愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2017年11月22日

'17 夏→冬タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
取り付けた冬タイヤ
YOKOHAMA iceGUARD BLACK iG50 185/65R15
今回で4シーズン目
昨シーズンまでの累積走行距離 20,239km

外した夏タイヤ
DUNLOP LE MANS LM704 195/55R16
5シーズン使用
前回取付からの走行距離 8,795km
本タイヤでの累積走行距離 53,695km
2
外した夏タイヤ。

スリップサインまでまだ若干余裕があります。

このタイヤで50,000km強も走っているわりには、減りが遅いと思います。
3
しかし、サイドウォールに微妙なクラックが出来てました(>_<) 

日本自動車タイヤ協会HP掲載のガイド
http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf
と見比べると、まだ大丈夫なようです。

最近のタイヤは耐摩耗性を謳っていて、確かに距離のわりには減らないけど、こういう所の耐久性が上がらなければ意味がないような…?
4
減圧して実家の車庫に保管。

春まで冬眠してもらいますzzz

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この記事へのコメント

2018年1月17日 22:23
びっくり( ⊙_⊙)
早から夏タイヤに変えたのかと

思いましたよ(笑)

この時期に換えれるなんて羨ましい❗
コメントへの返答
2018年1月17日 22:34
あ、すみません…。
整備手帳の後追いアップです。。。

実際は設定した作業日の通りです。

昔は年末年始連休に入ってから交換しましたが、今は通勤で使うので、11月に交換しています。

整備手帳・パーツレビューのアップをサボりがちですが、入れておかないと遡って確認したい際に困るんですよねぇ(^^ゞ

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