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とりぃ。の愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2021年2月19日

ヘッドライト バルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ユーザー車検前の予備車検場でヘッドライトの光量不足を指摘され、急遽近くの工具屋でどノーマルなバルブを調達。

KOITO ノーマルハロゲンバルブ H4U
2
予備車検場の空きスペースを借りて交換作業をし、再度向き調整して貰いました。

工程は以前交換した際の整備手帳をご参照。
https://minkara.carview.co.jp/userid/514657/car/444635/4602596/note.aspx

寒さか、慣れない環境か、はたまた歳喰ったせいか(笑)、なかなかバルブが外れず苦労しました…。
3
外したバルブ。

どこのナニモンか知らないけど、長男が就学先で乗っていたときにバルブ切れを起こし、友達に選んで貰って取り付けて貰ったらしい。

ちょっと青白すぎていた感じです。

車検後、これに戻してあげようかと思ったら、どノーマルバルブの方が見やすいとのことで、これはお蔵入りですね~(。・_・)ノ~~~サイナラ

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この記事へのコメント

2021年3月27日 10:07
どうもです!私も同じような青いバルブ持ってますが、暗いですよー。光量不足で車検もダメですし。
やっぱりクリアバルブが一番ですね。
コメントへの返答
2021年3月28日 17:17
こんにちは~雨
コメ返が遅れて申し訳ありません💦
とりぃ。が若い頃からこういうバルブはありましたけど、光量不足になりがちなのは変わらないですねぇ。

やはり奇を衒わないバルブが安心できますね。

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