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イイね!
2014年04月24日

サブプレ自賠責保険加入♪

昨日はシーカーさんにて自賠責保険の加入をしてきました。
サブプレを臨時運行する必要がどうしても出てくるので...です。
あくまで臨時運行ですw



シーカーさんのFIT、CR-Z用で開発しているシフトブーツの小物。
これは流用が出来そうなので気になるところです。 



店内で常連のお客様としばし談笑。
先日のノスタルジア走行会に参加されたとのことでしたが
やはり波乱な展開だったようですね(^^;
サーキット内でのマナーが非常に悪いと...
レコードラインで突然クーリングラップ...
相手の動きを読まずにインに割り込み...そして接触事故
スタッドレスで走っている参加者もいたとか...
コースは砂、泥があちこちに...

12月に参加したとき1コーナーのレコードラインで
突然クーリングラップを目の前でされたことがあります。
危うく追突しそうになりましたがスピンさせて回避...

みんなが気持ちよく走れるようにマナーの周知や
クラス別の運営もお願いしたいところですね。


さて、夕食は仕事上がりの相方を拾って食べ放題の定食屋へw




すたみな太郎さん、ごちそうさまでした♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/04/24 09:36:46

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この記事へのコメント

2014年4月24日 9:51
マナーの周知やレクチャーをしていただけると
初心者側としても助かります

参加者全員が気持ち良く走れるように
お互いに協力しないといけないですね(^_^)b

シフトブーツ
気になります…(^_^;)
コメントへの返答
2014年4月24日 10:03
クーリング時の注意や旗の意味等、基本は大事ですからね。
参加者それぞれが気を付けないと、楽しめませんからね(^^;

シフトブーツの小物、裏からタイラップ止めするだけなので流用できそうです。
シフトノブを純正以外にすると、見栄えが…ってことで作ったそうです。
近日発売のようです♪
2014年4月24日 10:46
サブプレ、稼働部分は動かす的な動態テストですね!?

一般道でのマナーも悪化している近年ですが、サーキットでも同様な傾向なのですね…。
スタッドレス走行は予想外で斬新過ぎです(^^;)
コメントへの返答
2014年4月24日 11:04
あくまで臨時運行で、動態テストも兼ねています!?

年々公道の取締が厳しくなり?サーキットの敷居が下がったのも要因かもしれませんね。
なのでしっかり啓蒙する必要があるのかもしれませんね(^^;
2014年4月24日 12:25
「サーキットは行動より安全」という言葉を履き違えている人が多いのだと思います。前提として「ルールを守れば」って事ですから。

そういう意味では公道と同じですよね。
コメントへの返答
2014年4月25日 9:16
まさにその通りですよね。

サーキット走行が浸透してきたという表れだとも思うので
仕方ないのかも知れませんね(^^;
2014年4月24日 12:49
誤字訂正
×行動 ⇒ ○公道でした。(^^;
コメントへの返答
2014年4月25日 9:16
大丈夫ですよ♪
2014年4月24日 15:16
僕のシフトブーツ小さな穴が
一個開いちゃってるので
何とかしたいと思いつつ
やっぱり放置してます・・・
コメントへの返答
2014年4月25日 9:18
今のところ、シフトノブの真下にあたるシルバーのパーツのみの販売ですが
ブーツそのものの商品化も検討しているとのことです(^o^)
ステッチやらロゴやら入るとか?

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「マツダ3関連の投稿を連投したが、お節介機能の不満ばかりになっていますw 平成一桁車感覚の人間なのでご容赦ください~」
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