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イイね!
2016年01月21日

プレリュード退院♪

昨日、プレリュード退院となりました♪
ラックエンドの交換で、ステアリング系のガタも解消!
アライメントを取るのは久々w おまかせでお願いしましたw
車高の高さは、自分でジャッキポイントと地面の間隔を計測して基準を出し
サーキット用、街乗り用とで調整してきましたが、結構いい感じだったようです(^^;

フロントのナックル曲げは、車両への着脱を繰り返して曲げ具合を調整とのことなので
きれいに揃いました。
リアは、左右との差が結構ありますねw
アッパーアーム付け根のワッシャー枚数で調整はできそうですが、しばらくはこのままで(^^;



帰宅してフロント5ミリ、リア3ミリのスペーサーを仕込みました。
サーキット時は取り外していますw



入院中は、雪が降ったのでかなりの汚れっぷりw
1ヶ月ぶり?くらいの洗車をしました。



仕上げは、バリアスコートです。



久々のプレで夜ドラ♪





ブレーキ、良い感じです。踏みしろが浅くなり、ストッピングパワーも向上♪



ジャダーは今のところ出ていませんw



大丈夫なはずなんですが、何となく心配だったりwww
やっぱりプレリュードが落ち着きます♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/21 00:44:17

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この記事へのコメント

2016年1月21日 1:09
退院おめでとうございます!

ローターも錆とか無いし羨ましい!
コメントへの返答
2016年1月21日 8:47
ありがとうございます!

何度もディスクローター交換してるので
必然的にいつもキレイですw
2016年1月21日 12:19
退院おめでとうございます♪

徐々にスピードレンジを上げていき
最後はサーキットでしょうか♪ヽ(´▽`)/
コメントへの返答
2016年1月22日 8:44
ありがとうございます!

2月に筑波2000を予定しておりますw
筑波1000は、頻繁に走ってきましたが
筑波2000は、初走行なので無理せず走ります^^;
2016年1月21日 17:38
おぉ~
ついに5穴化完了ですか!
今後、利点の恩恵が
楽しみっすね!
コメントへの返答
2016年1月22日 8:45
無事完了となりました!

ブレーキフィーリングが変わったのでまずは慣れるところからですね^^;

プロフィール

「マツダ3関連の投稿を連投したが、お節介機能の不満ばかりになっていますw 平成一桁車感覚の人間なのでご容赦ください~」
何シテル?   04/15 01:18
東京在住のBB4乗りです。所有して20年目を迎えました。これからも永く乗り続けます。サーキットをたまに走ります。 筑波1000ベストタイム 42秒965...
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