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miyajiiのブログ一覧

2019年11月08日 イイね!

マツダ3慣らしの続き♪

慣らしの続きで宇都宮へw 

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法定速度で走ると煽られ、
トラックがすり抜けしてくる国道
「新4号」で足回りチェック!

凸凹だらけの新4号ですが、
ストロークが長いので跳ねることなく
しっかり収まりますね。

受け止めるボディやシートまで
トータルバランスで設計された
リアトーションビーム侮れないw

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餃子を食べて即帰路へw

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燃費は19.7㌔♪

走行距離は、やっと1000キロ越えました。
長距離移動は静かだし楽で良いですね♪

Posted at 2019/11/08 11:05:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月06日 イイね!

ファストバックにキャリア取付不可に!

ファストバックにキャリア取付不可に!阿部商会の方から改めてメールを頂きました。
律儀に連絡して頂けるところには好感が持てます。
マツダ3ファストバック日本仕様用の
ベースキャリア取付アタッチメントは、
作らない方向で決定したそうです。

まあ日本仕様だけの為に製造しませんよねw
初期型オーナでキャリア取り付けたい方、
諦めてくださいw
海外仕様は純正オプションで
取り付け出来るのにねw

マツダのカスタマーセンターの皆様、
頑張ってご対応くださいw
Posted at 2019/11/06 19:23:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月04日 イイね!

プレリュード排気漏れ治す♪

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ここ最近、中間パイプ付近から排気漏れの音がw
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左右分割の差し込みが振動で甘くなっていました。

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パーツクリーナーでキレイにして差し込みなおして

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解決しました♪ 

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7年経過するとマフラーも汚れますねw

今月は、プレリュードツーリング、

CB&CCアコードオフ会
(アスコット、インスパイア、ビカー、ラファーガ等)

と久々に長距離でプレリュード動かせそうですw

休みの日は、ヴェゼルかマツダ3しか

乗ってませんでしたからねw

プレリュードのアナログ感覚は、

自分で操作している感が強く

今時とは異なる良さを再確認出来ました。

やっぱり一生手放せないですね♪
Posted at 2019/11/04 14:27:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月01日 イイね!

検証!

マツダ3ファストバック日本仕様に

ルーフキャリアの直付け台座が無いらしいということで

モール外して検証してみた。

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うん、無いですねw

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ボディに引っ掛けるフック式も設定無いですねw

セダンはフック式で取付可能。

THULEさん、作れば儲かりますよw

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取り付けたいオーナー様は、

阿部商会さんに要望のメールしましょう。

それにしてもマツダさん、海外仕様は直付けで取り付けできるのに

日本仕様取付出来ないって、詰めが甘いのがマツダさんですねw

年次改良で設定して来る予感w

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Posted at 2019/11/01 01:24:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月27日 イイね!

日本仕様のマツダ3ファストバックには取付不可!?

何が取付不可か!?


ルーフキャリア!


海外仕様はボディ側に台座があって
ボルトオンで取付可能ですが

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日本仕様は台座が無いらしいw
この瞬間がマツダ車ですねw 詰めが甘いw
年次改良で台座が今後付くのか?
そもそも初期型買った人、
この辺りの説明受けてないような?

うちのは取り付ける予定ないから良いですがw

社外でフック式新規開発するのかな?
特殊なボディ形状ですからねw

セダンはフック式で取付出来るそうです。

うちのは取り付けるとしたら

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ソフトキャリアですかねーw
Posted at 2019/10/27 15:05:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「GAZOOさんに取り上げていただきました http://cvw.jp/b/516360/48643834/
何シテル?   09/07 22:20
東京在住のBB4乗りです。所有して20年目を迎えました。これからも永く乗り続けます。サーキットをたまに走ります。 筑波1000ベストタイム 42秒965...
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