昨日SEEKERさんの帰りに11万キロ達成しました♪
メーターが変わった瞬間裏路地へ(笑)無事に撮影ができました☆
そこで11万キロ達成記念!?ということでこれからも永く乗り続ける為にリフレッシュチューニングをします。
まずは第1弾!ラヂヱーターまわりリフレッシュです♪
使用パーツ
・コーヨー 銅2層ラヂヱーター(受注生産)
・ビリオン ローテンプサーモ65℃
・無限 H22A用ファンスイッチ
・SEEKER ハイプレッシャーラヂヱーターキャップ
・アクティーニ アイスウォーターLLC
・ホンダ純正 アッパー&ロワーホース
・新品ホースバンド各種
気になっていたのがラヂヱーター本体。メーカーサイトではアルミの1番偉いグレードしか載っていないのです(汗)SEEKER寺岡さんにお話すると「耐久レースにでるしかないですね~(笑)」と突っ込まれました(笑)メーカーへ確認してもらうと「受注生産で2週間でできあがりますよ~」とのこと(^^;やはり純正が東洋製ならOKでデンソー製だとNGのようです。ATとMTで構造が違うのですかね?
7月中旬には交換できそうなので今から楽しみです♪
第2弾も近々に行う予定です。これから一生懸命働いて返済しないと(^^;
現在純正LSDから社外LSDに変更する際の変更部品等を調べてもらっています。以前、インターネットで純正から社外へ変更した方のプレを見たことがあったのですがホームページが見つかりません。どなたか情報がありましたらよろしくお願いします(^^)
2台のプレリュード近況 写真(2/11) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/07/22 01:07:52 |
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