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2014年11月08日 イイね!

みんなの宮ヶ瀬♪

みんなの宮ヶ瀬♪本日は、朝一番でカラダのアライメント調整へ行きましたw
骨盤修正、結構良いですね(^^;

からの宮ヶ瀬へのお誘いがあったので参加しました。
天気が微妙だったので大事を取ってZで参加しました♪



パーキングにて泥だらけの貴公子とその相方さんと合流です。
デートカーですが毒ガス噴霧車ですwww



津久井湖経由で、鳥居原園地に到着です。
週末は、色々なクルマやバイクでにぎわってますね♪
駐車場では、私と同じく誘われたjaminさんと合流です。
しばし談笑後に、赤い8な”Shu””ましゃ”併用中さんがうっかり合流ですw



全員集まったところでオレンジツリーへ移動です。



安定のイタリアンハンバーグ♪



クルマのことや日々のこと、身近な職種の過酷な実態などの話で盛り上がりますw



食後は、駐車場にておしゃべりw夕方5時に解散となりました。
帰りにシーカーさんへ立ち寄り、12月3日のノスタルジア走行会の申し込みをしてきました。
リアのキャンバー用のボールジョイントを持ち込み、現物確認していただき、相談、検討し...

取り付けは、結果的に保留にしました。

サーキットを走る前提として、別車種での色々な過去の事例も考慮しての判断です(^^;
取り付け作業中、取り付け後にもリスクがありますからね。
アッパーアームから純正ボールジョイントをプレスして抜き取るときの不安要素など
しっかりとプラスのことマイナスのことをアドバイスしていただけるのは有難いですね♪
街乗りだけなら迷わず装着するのですがね(^^;
寺岡さん、小美濃さん、アドバイスありがとうございました。



帰宅後は、鳥居原園地で買った天ぷらで晩酌ですw



本日は、1日ありがとございました(^^)
Posted at 2014/11/08 22:49:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月08日 イイね!

続・ホンダZをいじる♪

Zいじり!
まずはクラクション交換ですが、バンパー外しが必要です。
バンパー外すのが超簡単でビックリW
フェンダー内のボルト左右1ケづつとプラのクリップ系を数個外すだけです(^^;
プレリュードは固定箇所が多すぎ、かつ複雑ですW



プラス線をフレーム内に通して運転席側へ引きました。
ホーンの固定は、付属のステーを曲げてボルトナットでフレームへ。



お次はオーディオユニット交換です。
ギャザズのCD/MDを外しますが、インパネまわりの取り外しも超簡単です(^^;
灰皿近くと小銭入れ裏のボルトを緩め。ステアリングコラムのカバーを引っ張って外し
最後にインパネを引っ張って外します。
やはりプレリュードど異なり簡単です(^^;



カロッツェリアのCDドライブ無しの1DINタイプを取り付けました。
ラジオとiPodが聞くことが出来れば十分ですので(^^;



初代オーナーの京都府の方は、ディーラーオプションのオーディオプラン1を
選択されていたので前後カーボンスピーカーなのですが
運転席と助手席のスピーカーは防振材がカビて腐ってます(^^;
ドア内は雨水が浸入するので仕方ないのでしょうw
それでも高音質です。気が向いたら16cm化しようかと思います。
16cmスピーカーが4セット手元にありますしwww



リアは、バリモノなのでこのままですね(^^)






最後にステアリングのスペーサーです。
どうしてもステアリングが遠いので40ミリを購入です。
プレリュードではラフィックス2と40ミリスペーサーで約100ミリ手前にセットしています。



ステアリングが手前になると位置が高くなります。
Zにはチルト調整機構が付いてないので、定番?のワッシャー挟みで下げますw



これで内装は、今のところ終了です♪



オートテラスさんの納車前に炊いた消臭薬剤?のニオイが凄いので
家庭用ファブリーズで消臭と換気です(^^;



パーツリストを手に入れ



カタログも手に入れました♪



Zは、個性的で面白い!買ってよかったと思う1台です(^^♪
Posted at 2014/11/08 01:51:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「車高調が逝く http://cvw.jp/b/516360/48725775/
何シテル?   10/23 01:41
東京在住のBB4乗りです。所有して20年目を迎えました。これからも永く乗り続けます。サーキットをたまに走ります。 筑波1000ベストタイム 42秒965...
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