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8.5Jに225/45を組み替えました♪
2月にTC2000を初走行予定w ドキドキw





今まで使用していた4穴のCE28N4本とグラムライツ8.5J 2本ですが
とあるプレリュードオーナーさんの元へ嫁いでいきました。
ご活用いただけるようで何よりです♪



昨日、VALさん主催の新年ダラミーに参加してきました。
もう1年経ったのかと毎年感じます(^^;
プレリュードは、シーカーさんに預けてあるのでZで参加です。
安定の1番乗りw



全員集合したところで農林公園へ移動です。





お昼は、公園内でうどんをいただきました。
毎年おなじみの辛みそうどん！今回は大盛り！



夕方までおしゃべりして解散です。
楽しい1日でした。

本日、シーカーさんより連絡があり
ナックル曲げとナックル⇔ロアアームのボールジョイントダストブーツの
交換が完了とのことでした。アライメントは未施工。

預ける前から懸念していたラックエンドのガタは正解だったようです。
助手席より運転席側の方がガタが大きいとのことです。

部品注文して交換します？との寺岡さんからのメールで

すっかり忘れていたのですが...
以前手に入れておいたラックエンドとダストブーツの存在を思い出しましたwww



岡山県の元プレリュードオーナーさんがヤフオクに出品していたものを
落札していたんですよねw ほぼパーツリストの価格で(^^;
誰も入札してこなかったのでラッキーでしたw

ということで不足部品のみ注文してもらいラックエンドのみ交換します。
タイロッドエンドは、足回りアーム類新品全交換時に交換しているのと
いずれ交換が必要になるステアリングギアボックスをリビルトで交換となると
ラックエンド、タイロッドエンドも新品が付属してくるというのが理由です。
ターボなプレリュードがステアリングギアボックスを交換したときに
パーツが無駄になってしまったという犠牲があったからこその判断です(^^;
ラックエンドを交換してアライメント調整をして完了といったところです。
プレリュードが帰ってくるまでもう1週間くらいですかね。
仕上がりが楽しみです(^^)