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2022年12月05日 イイね!

2022年大規模リフレッシュ

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久々の投稿ですね。
Twitter、Facebook、インスタグラムを中心に活動中。
これらで投稿しているのでみんカラでは
今回の大規模リフレッシュ、文字ベースでお伝えします。。。

作業箇所
①ブレーキホース フロント左右、リア左右交換
②ブレーキローター フロント 左右交換
③ブレーキパッド フロント 左右交換
④ロアーボールジョイント フロント 左右交換
⑤ハブ本体 フロント 左右交換
⑥フロント車高調 車高調整
⑦ヒーターホース 3種類交換
⑧トランスミッション リバーススイッチ交換
⑨エンジンマウント×3 ミッションマウント×1 交換
⑩クラッチフルード交換
⑪フロントアッパーボールジョイントブーツ交換 ×2
⑫オイルエレメントオイルクーラー ホース2種類交換
⑬ヘッドライトドリームコード施行

補足
ヒーターホース全交換完了!
10年前の段階で1種類が製廃。2017年に北米で在庫が見つかりお取り寄せ。
26年使用したヒーターホースはカチコチ。
現在メーカー在庫は1種類しか購入できないはずです。
買えない部分は汎用のヒーターホースで対応しましょう~

⑨のマウント関係はエンジン2か所のみ作業
理由:海外純正同等品の精度が悪すぎるため

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パーツ詳細は以下の通りです。


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↑パーツリストに興味津々の娘w
Posted at 2022/12/05 00:25:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「マツダ3関連の投稿を連投したが、お節介機能の不満ばかりになっていますw 平成一桁車感覚の人間なのでご容赦ください~」
何シテル?   04/15 01:18
東京在住のBB4乗りです。所有して20年目を迎えました。これからも永く乗り続けます。サーキットをたまに走ります。 筑波1000ベストタイム 42秒965...
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