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2013年03月07日 イイね!

10th anniversary♪

今月の初旬、それはプレが納車されてから10年♪
残念ながら正確な日付は覚えていません(^^;
ですが3~7日が平日だったのでその期間だったのは確かですw

そのときの状況を書いたブログがこちら

そしてプレリュードどは切っても切れない関係?そのブログがこちら



さて納車当時、携帯で写真を撮ったのですが データが消えてしまっています(^^;
当時の仕様としては、外装は純正リアスポイラー以外はエアロレス。
タナベの車高調とレイズベルサスセストの16インチ(ポテンザRE-01 ww)
ホンダツインカムマフラーが装備されていました。
室内はモモコルセのステアリングとDefiの3連メーター以外はどノーマルでした。
 
帰宅と同時に純正カセットデッキとCDチェンジャーを外し
中古のアルパインのCD/MDデッキに交換。これが初のDIYでした。
シフトノブもすぐに交換しました。

数ヶ月後、美女木のオートウェーブオープン記念の特価レカロを運転席に導入。
2004年の6月頃にレイズボルクレーシンググループAVをヤフオクで落札。
出品者さんはプレに履かせていたのでマッチングばっちりでした♪

下の写真は、2005年1月頃。
ヤフオクで今でも出品されているバリュースポーツ?の12000円
リップスポイラー装着。サイドステップは純正に塗装。
2005年4月頃に、街道レーサーの聖地w埼玉某所の大助商店で
アゼクトのリアアンダースポイラー、バリュースポーツのサイドステップ
バリュースポーツのウイングを中古で購入。セットでしか売ってもらえず
ウイングはヤフオクで売却wサイドステップは未だに所有してますwww

 

2005年夏くらいの辰巳第一パーキング。
今とはトイレこそ場所は同じですが駐車レイアウトが異なります。
枠が少なく、当時の週末は常時50台以上は居ましたね(^^;

 

雪に埋もれているプレ(^^; 2006年2月の大雪のときの写真です。
この頃借りていた駐車場は屋根無しでご覧のありさまです(笑)

 

こんな写真も出てきたのでご紹介。
2007年、シーカーデモカーが白かった頃です(笑)
新車納車後、3~4日で慣らし運転をしてそのままホットバージョンの撮影に
望んだ車両でもあります。純正タイヤも一瞬で無くなったとか(^^;



2007年12月。今では青い変態クルマに装着されていますが
BBSのLMを中古で購入。

 

2008年4月、憧れの鍛造レイズSE37Kがヤフオクで4本4万で出品されていて
即入札w競争入札無しで落札www状態が非常に良くラッキーでした♪

 

2010年7月、ミッションオーバーホール。
 


ギアを全てCL1化。軽量フライホイールも同時に導入。



10月、中古CE28Nを横浜で発掘♪

 

2011年7月、リアロアアーム、リアナックル以外のアーム類をASSY新品交換。



2012年6月、サブプレを購入♪



2012年7月、限定10セットスーパーワイドブルーミラーとマフラー♪



 

そして現在。



このクルマに乗れたからこそ、たくさんの方々との出会いがあり
たくさんの思い出が生まれました。本当に感謝です(^^)
 
性能云々ではなく、運転して、わくわく楽しいクルマ...
それが私にはプレリュードが当てはまります。
これからも行けるところまで走り続けます(^^♪ 
Posted at 2013/03/07 20:29:18 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「車高調が逝く http://cvw.jp/b/516360/48725775/
何シテル?   10/23 01:41
東京在住のBB4乗りです。所有して20年目を迎えました。これからも永く乗り続けます。サーキットをたまに走ります。 筑波1000ベストタイム 42秒965...
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