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2025年10月23日 イイね！

車高調が逝く

ハンドリングが良くなり、依頼先の工場からの帰路。
突然乗り心地が悪くなる...やたら跳ねる...
交差点を右折する...タイヤとインナーフェンダー干渉してる...
降りてみると...

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かっこいい車高になっている！

舵角はレーシングカーのようになり
5～6回切り返しをしてガレージに収める。

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めっちゃ低いw
ジャッキアップしてみると...
サスが縮んだままの状態...ホイールを地面方向に押すと戻るw

オイル漏れは皆無、おそらく内部のバルブか何かが逝ってしまったもよう
まあ9年使いましたからね。。。

さあどうしよう。
既製品はあるにはありますが、手軽なエントリーグレードが中心。
ということで決断！

車高調を作ってもらおう！
選んだのはスピリット。

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周りで使っている方が複数人いて
乗ったこともあるので、性能、品質は問題なし。

4代目/5代目プレリュードでスピリット初らしく寸法取りが必要とのことで
※3代目は製作歴ありとのこと！

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後片付け含めて１時間ほどの朝活w
車高調を預けてきました。
自分の走るステージ、走らせ方、車両の状態、希望をお伝えしました。
数日後に預けた車高調は引き取り、一旦プレに装着予定。
ものは11月中旬にはできあがりそうです。
今から楽しみですね～
Posted at 2025/10/23 01:41:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月19日 イイね！

シャープなハンドリングを取り戻す！

去年くらいから、段差を通過したときに振動がハンドルに伝わるように。
ステアリングラックのブッシュ、ジョイントの交換へ。

部品は2点製造廃止ですが、
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調べに調べ、ドナー部品で検証しました。

部品番号などはこちら

コラム側の点検は特段問題なさそう

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ステアリングラックを下ろすに近い作業ということで
馬かけて自宅で作業する気力と時間がないため
お店にお願いをしました。

ジョイントは、ふにゃふや　↓動画

交換後はハンドルの遊びが最小限に！
新車時のシャープさになって満足度が高いです。
全てのプレリュード乗りにおすすめします！

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最近はグリルを後期純正へ。
これはこれでやっぱり良いな♪
Posted at 2025/10/19 11:06:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「車高調が逝く http://cvw.jp/b/516360/48725775/」
何シテル？   10/23 01:41
東京在住のBB4乗りです。所有して20年目を迎えました。これからも永く乗り続けます。サーキットをたまに走ります。 筑波1000ベストタイム 42秒965...
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