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　それは突然やって来ました。

　いや、前触れはあったのです。

　前車で導入し、乗り換えと共に移設したレーダー探知機が故障してしまいました。


　ちょうど３年ですか。あまり乗ってあげていないのにねぇ。一応屋根付きガレージなのですが、こんなに早く「ぽこてん化」してしまうとは。。

　基本操作はリモコンですが、スマホアプリからWi-Fi経由でアップデート出来るのが便利で選んだのです。


　実は数か月前、ソニックデザインを導入した時に電源が入らなくなった事がありました。もちろん、電源のラインは全く触れていませんし、何かのはずみに断線した訳でもなく、結局その時は原因も分からないまま突然復帰したので様子を見ることにしました。

　ずっと問題無かったのですが、ここ１ヶ月ほど走行中に突然再起動したり、始動時に起動しない事が増えてきました。

　恐らく断線しかかっていて振動で状況が発生しているのだと思い、取り付け施工してくれたディーラーに相談しました。


　そう、実はここが問題。


　メルセデスのように電子制御されまくっているクルマはむやみに電子的な施工をするとクルマ自体が動かなくなる可能性があります。

　ディーラーでも一般メカニックは触らず、専門家が施工する部分です。

　なので、持ち込みの形になりますが乗り換え時に施工してもらったのです。

　更に、輸入車はOBDⅡ接続は対象外であり、使用出来ても自己責任となります。実際、同車種でも使用できない状況があったりし、「やってみなければ分からない」状態だったりします。


　さて、そんな訳でディーラーのチェックと判断に頼ることになるのですが、毎度症状が出ているのにこういう時に限って表れないものです。。。


　断線ならば可能性は一か所。とりあえず夏休み明けは混んでいるので後日預けることに。


　仕事中にショートメールで報告があり、本体が壊れているとの事。


　ならばそのまま外してもらうか、新たなものを導入するか？即決しないとまた預けることになってしまいます。この週末には乗りたかったので。

　OBDⅡが使えれば？選択肢も広がりますが、乗る機会が少ないとバッテリーの消耗が増すとのハナシも聞いた事があります。


　結局、ディーラー推奨のものから選択。機種だけ聞いてすぐにスマホで検索。まぁ悪くなさそうだし、指定店専用モデルとの事。量販店で安い物を購入しても、後に工賃が高く付くと計算し、そのまま施工してもらうことにしました。（取り外しの工賃も若干ですがかかりますし）


　という訳で、選択したのは「Yupiteru SUPER CAT Z170R」です。ユピテルは以前好んで使っていましたが、こういうタイプは初めてです。




　A-Classのガラスはレーダー波を通しますが、一部上位車種は通さないものもあるので更に選択肢が狭まるようですね。

　操作はリモコンではなくタッチパネル。無線LAN機能付きSDカードを挿入することでデータ自動更新が可能。かなり詳細にカスタマイズ出来、整理されたメニューにより操作性に問題はありません。


　よくある「やたら音や声がうるさくてウザイ」感じもなく、情報量の多さも嬉しいですね。


　アナウンスはいくつか選べるのですが・・・


　この口調だったら「すずきけいこ」さんの声があればなぁ・・・と思ってみたり。。


　待ち受け画像とサウンドがSDカード経由で変えられるので、いろいろ試してみようと思います。まずは警報音をこれに？



　という訳で、レイたんにはなりませんでしたが黒猫でこのスタイル、某社長を命名しようかと思いますｗ