アグレッシブ！

あの～　思うに～　７２Ｓさんの方がアグレッシブだと思うんですが～

なんなら今度私のクルマから後ろの動画撮りましょか(笑)

注　オカマは掘らないで<(_ _)>

えっ！？
お願いします<(_ _)>
ＳＷ中にでも…（汗

注：モザイク入れてね♡

どうも～(^^♪

この動画よりもアグレッシブな走り、ぜひ後ろから拝見したいでーす！

さすがにクルマ壊したので、復活後はアグレッシブな走りは出来そうもありません…^^;

ランデブーできる日を夢見て、頑張ってますよ～(^^)v

ども。
昨日からお客さん少なくて＊＊＊「みんから」
閉店しようかと思っていたところです(爆）

後ろからですかあ＊できれば「前」で…（謎爆

＞さすがにクルマ壊したので、

たぶんＤＮＡですから無理じゃないすか～^^;
この方もカラダ張ってますよね～（崖が＊＊）

でも一番ちびってるのは「助手席」だったりして＊^^;　平ｂ氏の復活を楽しみにしてますよ！

《業務連絡》橙ナローさんは改名されて「外人」になったそうです。車も１０００馬力にするとか？既にナローではない＊＊＊^_^;

Sクン！

動画みました☆　ホントですね*
とってもアグレッシヴな攻め攻めな走り・・・

コーナリングのライン取りが
気持ちいいくらいに理想的やった･･･

今日ね、ちょうどあれの水色のPorscheが
サーキット走行終えて
積車で帰路の途に就いていました*

Sクンはじめ、本当に皆さんお好きですね～*
ん？Sクンの方がアグレッシヴですと？！
聞いちゃった★（〃^3^〃）

Ｓ君でつ(*^^)v

あれは俺じゃないからね…念のため^^;
ああいう走りを夢見て（※ｉｋｕｋｏさんを助手席に乗せてる夢）日々頑張ってます…何を！？爆

よくラインがわかりますね！凄い☆
水色？ひょっとして「７３カレラＲＳ」かな？
人気の色で昔のプロダクトカーなどに多く使われてたカラーらしい＊よく知らないけど^^;

たぶんスピードはあの1/2くらいだよ・・・
ジェントルマンですから・・・<(_ _)>

連ｺﾒ失礼m(__)m
更新が早いので、付いて行けませんでした。ｺﾞﾒﾝﾈ^^;

忙しいのと心の余裕が無かったので、ナローが無性に見たくなりました。
で、明日久しぶりに某ナローの集まりに顔を出します。あの匂いを嗅ぎタイ♪
大黒まで来る？(笑)

走りでは負けそうなので＊
せめて「更新の早さ」で勝とうかと…爆

えっ！？あ、明日～～～
行きたいけど…無理だ＊予定が…（泣
俺のオイニも嗅いでもらいたかった…爆
（絶好調メカポン２．４Ｓ完全燃焼臭でつ）

ある意味サーキットより現実味があって見てても楽しいですねー
また音がいいすねー　　でも助手席のひとは歯のかみ合わせが悪くなってる
でしょうね

そうすね♪現実的かも…見た目がノーマルチックなところもＧｏｏ！！！ただマフラーは純正ぽいのに凄い抜けが良い音で＊低速域では低い音だから、中身抜いてある感じがしますね～^_^;
そうそう…助手席の方の安否が気づかわれる逸品でした＊…「首」大丈夫か！？爆

いい音ですね!　　　
初めて走りを見ました。リアの流れ、クイックな動き　憧れます。　　ﾎﾟﾙｼｪっていいですね。

おはです(*^^)v
素晴らしいでしょ～♪
（元気になれます＊これを観ると^^;）
ポルシェ最高！ナロー超最高！

どうもです。

朝っぱらから見入ってしまいました。
奥多摩でコレくらい走れたらどんなにカッコいいか？？？。

え！？、72Sさんはこれ以上ですか？？？。
奥多摩に遠征する際はお教えくださいね！。
見学に行きますんで。

どもです。

見入ってしまいますよね)^o^(
奥多摩は以前からＹ氏に誘われているんだけどまだ走ったことないんですよ＊
是非走ってみたいな＊☆

みくパパさんは「おちょくって^^;」言っているだけですよ＊こんなアグレッシブなわけないじゃないすか^^;（でも気持ちでは負けませんよ(｀´））

外人になりました(Ｗ)

やっとＰＣから動画を見れました(^^;)この走り…

カフェレーサーの域を超えてますやん

Ｓｸﾝ…こんな運転してたら壊すか突っ込んじゃいますよ

僕みたいに安全運転を心がけましょう

あっ！？外人さん、どもです^_^;
（やっぱ橙ナローさんの方がいいなあ^^;）
これみると…サーキットの方がかなり安全ですよね(＠_＠;)　S君もびっくりの走りでつた☆
サーキットでアツい人は確かに一般道では安全運転ですね～逆もいますが…＊<(_ _)>

どうも～
いつの間にランプ追加して
オレンジにオールペンしたのかと
思いましたよ・・・。

へへへ…^_^;
やっぱり？＊爆
S君…実は「猿」ですので…木に登せられ＊
崖から落ちないように気をつけます<(_ _)>

こんばんは～
僕は基本峠は～
サーキットの遅いバージョンと思っています～(笑)
制限速度とは～飛び出さない速度の事ですよね～(笑)
アグレッシブさも～首の痛さも～負ける気しません～
あっ～ＮＡ直管サウンドには負けますが～(^o^;

こちらもありがとうごじゃります<(_ _)>
そうですね～安全性はサーキットが上ですが
飛び出す危険と自分の腕＆車の性能を認識して「走る」なら、楽しい峠ですよね＊☆
路面もいきなり濡れていたり、砂利が浮いていたり…リスキーですからね^^;
やはり直管ですよね…この音は^_^;ｖ