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日本の道路規格や環境では充分な性能があります。 - N-ONE
マイカー
日本の道路規格や環境では充分な性能があります。
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パスタさん
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ホンダ / N-ONE
プレミアム ツアラー_4WD(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日：2023年6月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
デザイン
走り(とくに雪道)
cvt - 不満な点
-
パワステに引っ掛りがある感じがする
ロールセンターが高い
熱線吸収ガラス不採用 - 総評
-
日本の嗜好品としての車の中では
一つの基準となる車だと思う
- デザイン
- 5
-
最近のハイト系軽自動車と違って
スペース効率に拘らないところが良い - 走行性能
- 4
-
新雪20cmでもへっちゃらで進む4wd万歳！
シフトショックとは無縁のcvt万歳！
道交法範囲内でならフルスロットル不用なパワフルなターボエンジン万歳！ - 乗り心地
- 4
-
たまに後席に乗る人から
固めの乗り心地との意見が😅 - 積載性
- 4
- 乗車定員4名のクルマとしては充分な積載だと思います
- 燃費
- 3
-
カタログひ80%くらいかな🤔
20km/lは稀！ - 価格
- 4
- コストバリューで指名買いする車では無いと思いますが、満足できる価格です。
- 故障経験
- 未だ有りません
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