明けましておめでとうございます。

新年明けましておめでとうございます。

２０１５年も飲んだくれてスタートいたしました私ですが、皆様は如何お過ごしでしょうか。

せっかくのお正月ですので、今年１年の車における目標を書きたいと思います。

今年は私自身は本厄で決して良い年回りではありませんが、車に関しては進化を止める気はありません。


まずは直近に行うこととして、車のリフレッシュ＆リペア。

年末の美浜での走り納め走行会で、４２秒６と夏並みのタイムしか出なかったマイインプですが、何が原因なのか一応は検証しました。

加速に関しては、タービンの消耗が懸念されましたが、データーロガー上ではそれほど落ちてはいないようです。

それよりはコーナーの待ちが長くそこでタイム的にロスしているようでした。

一番疑うのはタイヤ。

溝がなくなったＺⅡ☆はグリップ力が大きく落ちます。

過去何度も経験したことですが、特に冬場は発熱しなくて食わすのに苦労します。


そこでまずはタイヤを新品にします。

タイヤはＤＬではなく、ＢＳのＲＥ７１Ｒの２９５/３０－１８で行こうと思います。

タイムが出るかはまだわかりませんが、前評判的にもかなりいいみたいですし、ＤＬはそもそも好きなタイヤではないので（爆


つぎにアンチラグを少し弱めます。

今は結構強めに効かせてありますが、加速は良くなる半面アンダーが強くなり、サーキットを対象とするとあまり強めない方が乗りやすくてタイムが出しやすいのではと判断しました。

実際にオンとオフのタイム差がそれほど大きくなかったのと、コースによってはむしろオフの方が速かったりする場合もあったからです。


次にミッションをドグに戻します。

注文していたミッションがやっと届いたので。

これで本来の走りが出来ます。


最後にボディーの修理。

左側アッパーマウント部にクラックが見つかりました。。。orz

傷口が広がる前に対処したいです。

以上が直近でやりたいこと。

これだけでも一気にベストを更新できるかもしれませんね！（なんて、どうかな～。。。）


長期的には、エンジンを載せ替えます。

今年の秋を目標にエンジンを２．６～２．７Ｌ化します。

当然タービンも今より大きくなり、パワー的には６００馬力近辺を狙います。

しかしながら低速を犠牲にはしたくありませんので、ミニサーキットで今以上のパフォーマンスが出る仕様にするつもりです。

決して筑波スペシャルではないです（笑

ただ筑波でもスーパーラップに出たいので、将来的な発展性としてより大きなタービンを使う仕様にも十分対応できる強度や補機類を装備します。


次に安全面では、ハンズはなるべく早く購入したいと考えています。


そして来年以降にはなると思いますが、ニューボディーを作ります。

ＧＦで行くのかどうなのか。。。

たぶんＧＦになりますが、程度の良いＧＦボディーを見つけて、ロールケージを組んでフル補強した上で現状の装備を載せるつもりです。

安全性とより良い走りを両立させた仕様にするつもりです。


う～ん、これらをしっかり実現するためにもお仕事をもっと頑張らないとな。

そのためには不摂生をもう少し改めて、健康管理も心掛けないと。。。


なにはともあれ、今年も色々ある１年にしたいと思います！！