筑波56秒台達成！インプワゴン

2月4日、筑波サーキット2000にて開催された、ズミースーパータイムアタックバトルに参加してきました。

今回も多くの参加者で盛り上がっておりました。



僕としては今シーズン３回目の筑波遠征。

知り合いも何人か参加しており、筑波にも徐々に慣れてきたことも手伝って、気持ちとしては大分楽になタイムアタックを楽しむ余裕が生まれてきたように思います。


コンディションは前回と比べて気温は高く、５℃以内に収まるくらいで丁度よい感じ。

路面状況はドライでダスト等も少なそうに見えました。

○今回の仕様覚書

フロントベステックス20キロ＋ヘルパー　スイフト4キロ　自由長72ミリ作動長42ミリ
プリロード　０ミリ　　　　　　
リヤＵＣ-０１　１５キロ　＋ヘルパースイフ3キロ　自由長60ミリ作動長38ミリ　　　　　　
プリロード　0ミリ
フロント減衰　最強
リヤ減衰　　　11段戻し
フロントキャンバー　4度40分
フロントトー　－0.05° トータル　－0.1°　　　　　　　
リヤキャンバー　　　3度10分
リヤトー　　　－0.07°　トータル　－0.14°　　　　
タイヤ　Ａ０５０ＧＳ　Ｆ．Ｒ　295／30－18（新品）
空気圧（温間）　フロント　1.5　リヤ　1.4
ブースト　2.1
最高速211キロ（ＧＰＳロガー計測）

前回と基本的には車の仕様は同じです。

変わったのは、バンパーに導風板を取り付けたのと、フロントキャンバーを３０分ほどネガに振り、フロント車高を１回転分落としました。

車に関しては若干の変更ですが、ドライバーの面では走り方を結構変えてます。

走ってみると、これがいい感じ。

車も以前よりアンダーが少なくなり乗りやすいです。

あとはドライバーがイメージの通りに走りを体現するだけ。



アタック１本目はユーズド削り仕様で走りベストタイムは、５７秒８３１。

前の車に追いついてしまうなど、ミスが出てしまい満足なアタックが出来ず。


気を取り直して２本目。

次はＮＥＷタイヤでアタック。

路面は何となくスリッピー。。。

走っている本人は、これはやばいかも。。。っと不安で押しつぶされそうでした。

それでも走り切らないとわからないので、兎に角集中して走りました。

途中３２ＧＴＲに追いついてしまうシーンもありましたが、記憶に残らないくらい。

最終コーナーを立ち上がり計測地点を通過、ラップタイマーに目を向けると、驚きの結果が！！


５６秒８９２　。。。。！！！


！？


本人もびっくりの５６秒台を記録！



本当に嬉しかったですし、それ以上にホッと安堵感。。

サポートメカニックさんも大喜び！！



なんにせよ結果が出て、本当によかったです。

途中の車に引っかからなければ、コンマ１～２秒速かったかもですが、そんなことはどうでもよいくらいスッキリとした気分でした。

さて次は２４日のＡｔｔａｃｋ筑波です。


更なるベスト更新を目指して頑張りたいと思います！


〇おまけ動画