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MOSSの愛車 [ダイハツ コペン]

   

整備手帳

作業日：2017年12月31日

ルーフトップ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ルーフトップ修理
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最初はいつの間にかついた傷かと思っていましたが、何度タッチアップしてもえぐれてきます…
たまたま、みんカラで同じ症状を発見。
2
ルーフトップ修理
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オープンにしたときトランクの赤丸部分が収納されたルーフに微妙に当たってる模様。いつものカーロッツで確認してもらったところドンピシャで当たってました。そういや購入時から黄色い布テープが巻いてあったよね。気にしてなかったわ。ただカーロッツではこのパイプがなんのパイプか分からないんで迂闊には触れないとのこと。後日ダイハツへ…
3
ルーフトップ修理
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ダイハツでもこんな症状は始めてみたとのこと。パイプはルーフオープンの油圧用のオイルが通っているとのことなので触らないで正解。本格的に直そうとするとトランクの板金・調整になるので安くて5〜6万、高ければ10万前後…
ってことで元のテープより厚めのテープを貼って様子見。
4
ルーフトップ修理
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10日ほど様子を見ましたが被害がテープの擦れのみになったようなので、さらにスポンジを追加して様子見。
5
ルーフトップ修理
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2日ほど様子を見ましたが開閉動作にも問題なさそうなので、パテ＆スプレーでルーフ補修。粗はありますが、素人作業じゃこんなもんですか。
ミッチョさんの整備手帳のおかげで原因究明できました。ありがとうございます。
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この記事へのコメント

愛知の夢さん
2018年1月1日 16:25
こんにちは、あけおめです！
そう言えば、マイコペンもココが汚れていたなぁ‥・
早めに対策したほうが良さそうですよね。
参考にさせてもらいまーす。
コメントへの返答
2018年1月1日 17:57
結構個体差みたいですよ。ダイハツの人も見たことないって言ってましたし。ミッチョさんのみんカラ整備手帳の該当ページを印刷して持っていきました。根本的に解決するにはトランクの板金・調整しかないみたいですが、酷くなければこのやり方でも誤魔化せそうです。

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