papanecoのブログ一覧

ボンネットにウォッシャーノズルがなくなった車両は結構あって、３シリもゴルフもそうですね。 我が家のクルマのノズルはボンネットの付け根あたりにあります。 ただＧ２０はワイパーアームに装備されてました。 このアームは結構コストがかかってますね。
続きを読む

いやぁ太い太いこのステアリング。 私は好きだけど、もうちょい細い方がいいって人もいるだろうな。 低速では軽く、必要に応じてしっかり安定するのはやはり３シリです。 そしてこのイルミ。今どきの流行りなんでしょうか。
続きを読む

Ｇ２０　Ｍｓｐのシートはアルカンターラと本革のコンビ。 ホールド性もバッチリ。レカロは特に必要ないかも。（頂ければ有難くは頂戴はするｗ） 特にこのＭカラーは控えめにおしゃれ。
続きを読む

がっしりした３シリは、トランクリッドも重いです。 Ｇ２０ではこのような電動オープナーが装備されていました。 開閉が楽々です。現状は他人に９０のトランクを締めさせると思いっきりバーン！心臓に悪いしクルマにも良くないぞっ。
続きを読む

でかくなった３シリ。 当然リヤシートも広くなりましたので、居住性も格段にアップしてます。９０は狭いもんなぁ。 ただ残念なのは、後部座席のスカッフプレートがない点。このくらい付けてよねと思う人が大半じゃないのかな？
続きを読む

普段９０では、ＡＵＸ経由のｉＰａｄを聞いております。 音質にはあまり拘りはありませんが、Ｇ２０のスピーカーはなかなかいい音じゃないかと感じました。 でも、この正面のハニカム状の穴を見つめつつ運転すると酔うかもしれません。 不思議な３Ｄっぽいデザインです。
続きを読む

「お車用意しました。それではいってらっしゃいませ～」 と先日の土曜日にＤの正面玄関で見送られ、新型３シリを預けられた私。 こんなかっこいいシフトノブを操作したことがありませんでした。 なんとかＰ→Ｄへ入れて帰宅したのですが、困ったことが。 なんとＰへのシフトの仕方がわからないという、旧石器時代 ...
続きを読む

Ｇ２０のインパネです。 イマドキのクルマですね。液晶画面です。 特徴としては、なんといってもタコメーターの回転が下からせり上がってくるタイプ。 正直拒否感はあったものの、意外に適応してしまう私。あまり気にはならなかったです。 でもまだまだ新しい発見がありそう。 あと１週間楽しもうかと思います。
続きを読む

Ｅ９０後期からなくなっていたライトパッケージがＧ２０で復活。 しかもバージョンアップしてました。 かっこいいです！
続きを読む

約１週間我が家に外泊してきたＧ２０　３１８ｉ　Ｍｓｐです。 車検整備で留守のＥ９０の代車としてやってきました。 第１印象はやはりでかい。全長２０ｃｍ長くなるというのは、同じ３シリと言ってももはや別車種ですね。 そしてインパネ。さすが１５年前とは全然別物。液晶画面はきれいです。 シフトノブ ...
続きを読む