papanecoのブログ一覧

やりました！
今日で７月３１日間、毎日ブログ更新しました。


ここは、コメントを結構入れていただくことが多く、楽しいですね。

特にほとんど毎日コメくださるスパグラさん。ありがとうございます。


これからも可能な範囲で、頑張りすぎないよう適当に続けたいと思います。

日本のクルマも捨てたモンじゃありませんね。
さすがレクサス最速のクルマです。

そのほか、世界のパトカーの画像はこちら。



しかし世界のパトカーのカラーリングはすばらしいですね。

それに引き換え、日本の白黒は・・・
もうちょっとセンスが良ければいいのになと思います。

７月２８日に正式にリリースになりました。
以下、紹介文です。


『BMW Performance』は、純正BMWアクセサリーの中でも、独自の外観や優れたダイナミック・パフォーマンスをはじめ、高い品質と安全性を実現したドレスアップアイテム。
　
　BMW 1シリーズと3シリーズの現行モデル用に設定され、エアロダイナミクスを高めるエクステリアや、スポーティさを演出するインテリア、よりシャープなハンドリングを可能にするシャシーなど、さまざまなアクセサリーを個別でオーダーすることが可能となっている。
　
　■主要アクセサリーの価格
　フロント・スポイラー：10万5000円-
　サイド・スカート：4万2000円-
　リヤ・スカート：8万1900円-
　カーボン・ミラー・カバー：3万8850円-
　カーボン・リヤ・トランク・スポイラー：6万900円
　ブラック・キドニー・グリル：1万5036円-
　ブレーキ・システム：19万9500円-
　サスペンション・キット：12万6000円-
　エンジン・ルーム・ストラット・ブレース：3万9900円-
　エアインテーク・システム：10万5000円-
　サイレンサー・システム：15万4350円-
　スポーツ・ステアリング・ホイール：21万円-
　スポーツ・シート：36万7500円-
　アルミニウム・ペダル・セット：1万4700円-
　マニュアル・トランスミッション用シフト・ノブ：1万8900円-
　オートマチック・トランスミッション用セレクター・レバー：1万4175円-
　ハンドブレーキ・セット：1万5750円-


バナナ色のキャリパーやステアリングなど純正ＯＰとは思えないほどかっこいいパーツが目白押しです。

ブラックキドニーグリルは、某専門店より安いですね。

私の３２３特に症状はないのですが、掲示板などではライトの曇りや湿りなどの報告を見ます。

たぶん写真のとおり、ライトの隙間から水滴が侵入するために起こる現象なのでしょうね。

この隙間は、ライトの熱をある程度冷却する風の取り入れ口なのでしょうか。ワーゲンに比べると隙間は大きいですね。



いずれにせよ、ここからの水滴は取り除いた方がいいでしょうから、今日もせっせとセーム皮を忍ばせ、毛細管現象を利用し、水分を拭き取っています。

こう毎日雨降りじゃ気が滅入ります。

でも九州地方じゃ、ものすごい災害になっているみたいだし、最近じゃゲリラ豪雨がおそろしいようですね。

このゲリラ豪雨は、気象用語ではないらしいのですが、文字どおり突然ゲリラ的な土砂降りになるそうで、今のところいつどこで起きるか予想がつかないそうです。
また、地下のマンホールの中で仕事をされている方たちは、最近１ミリルールってのがあるらしく、１ミリでも雨が降ると安全のため工事を中断するそうな。

（ところがその影響で工期が必然的に長引いてしまうらしいです。）




私は、もちろん出勤前の洗車は行いますが、最近夜間に雨が降りますので、その拭き取り作業がメインとなっています。

雨降り→洗車→汚れ（または雨降り）→洗車の無限ループですが、こんな梅雨時の天気には負けたくありません。
いつも愛車はきれいにしておきたいものです。



といっても、いつ梅雨が明けるのか気になります。（かつて梅雨明けはしなかったという年があったんですね。）