papanecoのブログ一覧

ワーゲンからご案内がきました。 ＬＴＥアンテナにおいて、製造時の組付け管理が不適切なため、アンテナとコネクターの組付け部の接着面に塗布されるプライマーが不十分なものがある。そのため、アンテナとコネクターの組付け部の接着が妨げられ、接着面の隙間からアンテナ内部に水が浸入する場合があり、侵入した水で ...
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先日のゴルフのドアミラーの修理価格です。 参考までにドアミラーウインカー部分のみの修理も可能とのことで、２万１０００円程度でした。 もちろん見た目に全く問題ないため放置します。 結構しますね。 ドアミラー一式だったらいくらするのか・・・ガクブルｗ
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ゴルフのドアミラー。 ご覧のとおり、片側が格納できなくなってしまいました。 リバース連動のミラー角度も、いくらか調整具合も甘いような気もします。 そんなわけで、アポを取りＤへ修理依頼をすることに。 点検してもらったところ、文字どおり衝撃の結末でした。 左側ミラーをよ～く見ると、微かに擦った跡 ...
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以下記事引用 フォルクスワーゲン（Volkswagen）は9月1日、『ゴルフR』のデビュー20周年記念車を、「ゴルフR 20thアニバーサリー・エディション」として、北米市場に今秋、1800台限定で導入すると発表した。 ◆欧州仕様にない6速MTも設定 同車は欧州市場向けには、「ゴルフR 20イ ...
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私の後ろに駐車しているノア。 若干白線を飛び出して止まっているのが、気にかかります。 私も後ろのノアに気遣いながら、止めていますが、Ｔ－Ｒｏｃは黄色の矢印付近を支点としてゲートが開くのでこの状態でも後ろのノアにぶつかりません。 でもこのノアが普通にゲートを開けようとすると、たぶん私のクルマにぶ ...
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１１年選手のゴルフ君。 たまにバックカメラが起動しないことがあります。 ところで、そもそもゴルフ（Ｔ－Ｒｏｃもそう）は、リバースに入れても実は音が鳴らないのです。 ですから、画面が切り替わらず、うっかりバックギアにでも入れてしまうと・・・最悪のケースもありうるわけです。 十分これは注意したい ...
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先日の点検時に展示してあったのが、アルテオンシューティングブレーク。 かっこいいんですが、でかい。 ホイールも純正で２０インチです～ ただリヤウインドーは縦方向に短く、視界はイマイチかな。 あとは内装のアルミのペダル。 Ｔ－Ｒｏｃやゴルフと同じものだと思います。 このクラスですからもうちょっと ...
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２０日にゴルフの定期点検に行ってきました。 新型Ｔ－Ｒｏｃの展示もあるかなぁと思っていましたが、あったのはテーブルの上のお知らせくらいでしたね。 トピックスは、Ｒが発表になったこと、新色が出たり、ＴＤＩスポーツの廃版など。 あとは、リヤバンパーに足を入れるとゲートが開く機構（一部グレード）が搭載 ...
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常識なのかもしれませんが、Ｔ－Ｒｏｃで新しい発見がありました。 アイドリングストップを解除する場合は、アクセルオンが普通です。 ところがステアリングをちょっと切ってもエンジンが再始動するんですね。 ほんの偶然で発見しました。 知らなかった～ まあどうでもいい情報ですけどｗ
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新型Ｔ－Ｒｏｃのボディカラーです。 ９色ありますが、ターメリックイエローとオリックスシルバーはカタログ落ち。 マイナー前はオレンジ、イエロー、レッド、ブルー、ホワイト、ブラックとカラフルでしたが、早々にオレンジが廃版。 今回イエローも落ちて、全体的に地味なカラーになっています。 個人的にいいと ...
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