papanecoのブログ一覧

日本仕様の Ｔ－Ｒｏｃ 左側ミラーに耳たぶミラー（補助ミラー）がついてます。いまだにどこを映してるんだかよくわかりませんがｗ さてそのミラーは高さが左右で違います。 助手席側が高くなり、そのミラーの下に補助ミラーがついているわけなのですが、実はその分死角も増えるのですね。 運転中はピラーとド ...
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ついにＴ－Ｒｏｃマイナーチェンジ！ 待望のＲも登場！ しかしＴＤＩスポーツは、廃盤・・・ たぶん革シートのＴＤＩスポーツもあまりないようなので、私のクルマはレアカーの仲間入りをしそうだなぁ ただ空調のダイヤルは絶対物理スイッチが、私は使いやすいと思ってます。
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突然、昨日ｗｅ　ｃｏｎｎｅｃｔからメールがあり、「すべての機能が使えるようになりました」とのこと。 もしかして、スマホでロック、アンロックができるアレが可能になった？ たしか、Ｄの承認がないとできない機能だったはず。Ｄで承認しＶＷの許可が下りたってことかな？ さっそくｗｅ　ｃｏｎｎｅｃｔにア ...
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Ｔ－Ｒｏｃのリヤ形状は傾斜しています。 この傾斜の分、荷物は積めません。 したがって大量の荷物を運ぶ方にはこのクルマは不向きですね。 そしてパワーゲートを閉める際に荷物が干渉すると、もう一度ゲートに跳ねられ、ゲート開いて、積載が拒否されます。 挟み込みともども、気を付けないといけません。 写真 ...
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ディーゼル車のＴ－Ｒｏｃ。 給油口はこうなってますｗ グリーンのキャップは給油口。 ブルーのキャップは、アドブルーの給油口。 アドブルーは、ディーゼルの排ガスの浄化させるもので、これがなくなると、エンジンの始動ができなくなるそうですね。
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Ｔ－Ｒｏｃ前席のこの場所。ドリンクホルダー。 基本車内での飲食はしませんので、いつもがら空きなこの場所。 その日降車前に、翌日のマスクを置くスペースになっています。 これももちろんコロナの影響。
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６月は「山登り」しなかったこともあり、Ｔ－Ｒｏｃは前回の給油から１か月経ったにも拘らず、燃料があまり減らずメモリも残３つです。 通勤時は最高でリッター１８ｋｍが出たこともありました。 このクルマは、概ねメモリ残２になってから給油することにしています。 メモリ１個だと、クルマ側で給油ランプが点灯 ...
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本国にはＲはもちろん、Ｒラインやカブリオレがあります。 新色のブルーもいい色味ですね～ 日本には、いつ来るのかわかりませんけど。 カブリオレのリヤスポも、結構いいですよ。
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ゴルフ６Ｒの純正ホイールサイズは、７．５J×＋５１×１８です。 そして社外のこのホイールもすっかり同サイズ。 でもブレーキのキャリパーは、ぎりぎりでした。 心臓に悪かったですね。
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やはりアナログ人間にとっては、クルマのインターフェイス、特に空調に関しては物理スイッチがありがたいですね。 最近のクルマは、インパネをフラットにしたいんでしょうか。 空調もモニターの中に組み込み、タッチパネルで操作が多いですね。 これ運転しながら操作は、非常に難しいです。 音声で温度を上げて ...
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