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トゥーランのフュエル警告灯です。

点灯すると“ピ～ン！”となりまして、もう点きっぱなしになり、精神衛生上よろしくありません。

あと少なくとも７０～８０ｋｍは楽に走れるはずですが、精神的ダメージは大きいです。しかもできればいつものＧＳで給油してポイントを稼ぎたい、さらに特売日に給油したいというせこい思いが、他のＧＳでの給油を躊躇わせます。




なんとかしたいですね。この貧乏性は・・・

前々から気になっていました。このプジョー３０７ＳＷ。たまたま駐車場で“お尻”合いになりました。

色といい、コンセプトといい、ボディサイズといい、多人数乗車可能な輸入車ということ。
そしてこの色。我が家のトゥーランとそっくり。ルーフレールもシルバーです。



トゥーランがダイビングブルーというのに対し、エーゲブルーというらしいです。

おしゃれなのはプジョー３０７でしょうね。ライオンマークもかっこいいですね。

５年半という歳月は、いろいろと消耗品類を劣化させますね。
内装が弱いトゥーランのＰＷスイッチはご覧のように剥がれてきてしまってます。


あまり直す気もないので、当面このままですが、むしろ運転席用のスイッチと言うことで差別化されているような気もしています。


更新するのは、いよいよどうにもならなくなってからになると思います。

今回はトゥーランと桜の図。


手前のさびたガードレールは見なかったことにしてください・・・

独フォルクスワーゲンは、コンパクトミニバンのトゥーラン（日本名ゴルフトゥーラン）にフェイスリフトを施し、発表した。

　今回の改良では、内外装にデザイン変更が施されるとともに、新エンジンが採用され、環境性能が高められた。

　エクステリアは、ヘッドライトやフロントグリル、バンパーなどが新デザインとなり、ゴルフ5に共通する新世代VWマスクで統一されたのが最大のポイント。リアデザインも変更され、テールランプにゴルフシリーズに共通するデザインモチーフが採り入れられた。




テールはゴルフRルックですね。

ＬＥＤ採用してたら持病の球切れもないことでしょう。