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いまさらですが、トヨタ８６です。

ＦＴという枕詞が、なくなってしまったのは、スカイラインＧＴＲがニッサンＧＴ－Ｒになったのと同じで、このクルマに対するトヨタの意気込みの大きさなのでしょうか？

さて、来春発売ということですが、果たして若者のクルマ離れを引きとめることができるのか、見所ではあります。
車幅以外はコンパクトで値段も手頃なＦＲ。クルマ好きにはいい素材だと思いますね。


ただ過去を振り返ってのリバイバルだけでは、ちょっと苦しいでしょうね。そもそも２ドアという点で実用性はスポイルされていますから、新しいライフスタイルの提案とか、このクルマを買うとわくわくして楽しいよとか具体的な点が見えないとむずかしいのではないでしょうか。


個人的にサイドビューはＳ１５のシルビアっぽく感じました。（トヨタ２０００ＧＴをオマージュしてのものらしいですが）




【 86（プロトタイプ） 】
全長×全幅×全高＝4240mm×1775mm×1300mm
ホイールベース＝2570mm
駆動方式＝FR
エンジン＝2.0リッター水平対向4気筒DOHC・直噴
最高出力＝147kW（200ps）/7000rpm
最大トルク＝205Nm（20.9kg-m）/6600rpm
トランスミッション＝6速MTor6速AT
発売日（予定）＝2012年春