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最近のクルマ、特にドイツ車でもメーターが液晶となって、しかも画面がいろいろと変えられるものが増えてきました。
こういう装備は日本が早いのかと思いきや、さにあらず。

しかし自分は昔ながらのアナログのメーターが飽きがこなくていいと思ってますし、今でも古臭いなとは思いません。

ところでＢＭＷ　Ｅ９０においては、ちょうどアナログやデジタルの中間、あるところはアナログ、そうじゃないところはデジタルといわば一種のハイブリッドじゃないかと思ってます。

オーディオ
ＭＤ、６連装ＣＤはありますが、ナビは標準ではありませんでした。
でもＡＵ Ｘ端子があり、ｉＰｏｄをつなげて聞くことができます。

オンボードコンピューター
燃費や平均速度、今後可能な巡航距離などが出せます。ここはまあまあ。

キー
キーレスではあるが、エンジンをかける時はキーを差し込む。今のＦ３０はキーを刺さずに運転できたなぁ。


燃費悪し
今時は、どうも２０～３０ｋｍ／Ｌが普通らしいが、愛車は７～８ｋｍ／Ｌが関の山。


でもワインディングなど、シーケンシャル６ＡＴのギヤをがちゃがちゃしながら走るのが好き。
クルマをただの移動手段のみと考える人にとっては、よくわからない感覚でしょうね。

まあとにかく、できるのであれば３０ 万キロは走行したいなと１４万キロ走破しての、改めての決意表明ですが、親の介護が始まりこのクルマでの乗降を考えると、その時にお別れの時が来るのか？

今日はちょっととりとめない感じでごめんなさい。