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日曜日に点検にいったＢＭＷのＤで、結局のところイグニッションコイルが原因ではない。
すなわちこれを交換してもエンジン警告灯及びエンジン不調の打開策にはならないとのことだったわけですね。

さてガソリン添加剤を投入し、エンジンはどうなったのか。
もちろん１日で何かかわることはないでしょうが、とりあえずマニュアルモードで走ってみました。
１速や２速で３～４０００回転くらいで引っ張ってみました。
「カーボンよ吹き取べ～」
その結果がこちら。



が～ん・・・また出た・・・
チェックモードで見てみると、特にエンジン異常なくＯＫと、とぼけた表示をしてました。
これだからエラーログが残らないのかな。




こういうことがあると走行に不安を抱えますし、百年の恋も一瞬にして冷めてしまいますね。
そろそろ買い替えなのかも。
国が指定する１３年目だし・・・

くぅぅぅぅぅぅ