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ワイパーに代わるものが見つかれば、ノーベル賞ものともいわれていますよね。
しかし、水滴はともかく泥水などがウィンドーにかかると、それを拭わなければいけません。
物理的に拭き取る作業がどうしても発生するんですね。

しかしゴルフでもそうですが、こんな工夫がされています。
実際信号待ちでワイパーの向きを変える音が聞こえることがあります。

（抜粋）

ボッシュが2000年に実用化し、今も進化させ続けているのがECUワイパーだ。一体型のECUによりモーター自体が反転作動するもので、そのメリットは多岐にわたる。

　ワイパーの挙動を細かくECUが管理することでクルマの速度に合わせて拭き取り角度を変えられるため、Ａピラー（フロントウィンドウ両端）の近くまで拭き取ることができる。また、リンケージを介さずダイレクトドライブとして使用すれば車体の左右に延びるリンケージが不要になるため、システムが小さく、軽くできるという。

　通常のワイパーは高速走行中の作動で、風で煽られてＡピラーに当たらないように余裕を持って設計されている。

　しかし、ECUワイパーは速度に応じて拭き取り角度を変えられるため、低速から高速まで、Ａピラー付近まで【攻めた】拭き取り面を確保できるのだ。